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三、新能源车辆一、二、三级维护保养培训内容 三、新能源车辆一、二、三级维护保养培训内容 三、新能源车辆一、二、三级维护保养培训内容 三、新能源车辆一、二、三级维护保养培训内容 * 《混合动力车辆维修培训指导书》 信息分类: 技术培训类 保密等级: 保密 责任机构: 售后服务部 责 任 人: 新能源服务团队 创建时间: 2012年5月 保密期限: 长期 授权范围: 市场服务、客户群体 目录 一、编制说明 二、培训内容及要点说明 1、培训前基础知识要求 2、重点说明 3、新能源车辆维修保养时间、里程要求说明 三、新能源车辆一、二、三级维护保养培训内容 四、新能源车辆系统主要总成件拆卸培训内容 1、驱动电机拆下步骤 2、BSG电机拆下步骤 3、转向系统维护及保养 4、换油规程 5、液压储能器的维护保养 五、新能源车辆日常运行中常见故障及代码 六、新能源车辆运行中,常见故障排查维修方法 七、新能源电控系统维修时所用常识性设备 八、宇通售后服务与同行业对比 五、新能源车辆日常运行中常见故障及代码 六、新能源车辆运行中,常见故障排查维修方法 七、新能源电控系统维修时所用常识性设备 八、宇通售后服务与同行业对比 混合动力系统了解学习 1、驱动电机混合动力系统结构特点 2、混合动力系统示意图 3、工作模式 4、控制原理 5、混联试混合系统特点 二、培训内容及要点说明: 1.1、电路的维护必须由持电工证(电工证说明:国家安全生产监督管理总局发放的特种作业操作证――电工作业类,低压运 行维修证 )的合格电工执行,并严格遵守电工安全操作规程进行。 1.2、在系统进行维护前必须关闭仪表台24V电源开关按钮,关断点火钥匙,把电源总开关手柄拨到“OFF”位置,拔下高压舱内快断器。 1.3、混合动力控制系统主控制器及发电机控制器,有直流电380V输入线和200V ~380V的交流输出线,专业维修人员维修时要拔下高压舱 内快断器,15分钟后用万用表测量控制器正负极电压,低于36V方可对控制器及电机进行检修;对高压电源进行检查维修时,必须佩 戴绝缘手套和绝缘鞋、使用绝缘工具,在任何情况下不能同时接触超级电容的正负极。 1.4、上电和断电操作注意事项:混合动力车上电必须在ON档等待,直到仪表灯点亮,自检正常后方可启动,禁止打开点火锁直接启动。 断电时,必须等待仪表完全熄灭后,才能再次上电,不可短时间重复快速上电和断电。 1.5、绝缘检测所需工具:500V兆欧表、800V万用表、1000A钳表、绝缘工具、绝缘手套等。检测仪器需要确认工作良好方可使用,避免仪 器内部问题导致高压事故。 1、培训前基础知识要求: 2、重点说明: 2.1、检查电机绝缘时,要切断高压开关,电机连接线要与主控制器分离。 2.2、检查风扇电机绝缘时,风扇电机连接线要与其控制器分离。 2.3、对整车进行焊接时,必须断开24V电源并拔掉发动机的ECU,否则可能导致ECU损坏。同时需断开: 3、新能源车辆维修保养时间、里程要求说明: 3.1、油/气电混合动力客车系统的一级维护间隔里程7500km左右; 3.2、油/气电混合动力客车二级维护间隔里程30000km左右; 3.3、油/气电混合动力客车的重点维护作业间隙里程设在12个月或9万公里(以先到为准)执行,其项目为主驱动电机、BSG电机内部检查 和离合器主从盘检查。 三、新能源车辆一、二、三级维护保养培训内容: 新能源车辆混合动力系统维护周期如下表: 每30000公里 二级维护保养 一级维护保养 重点维护保养 每7500公里 每12个月或9万公里(以先到为准) 新能源车辆混合动力系统维护保养说明: 此维护保养只涉及新能源车辆混合动力系统,整车其余部分参照随车使用说明书和宇通传统车维护和保养规范 1、底盘部分包含驱动电机离合器、转向助力总成和BSG电机(高压发电机)皮带调整等内容。 2、电器维护部分包含高、低电器维护部分; 高压部分:高压电缆、电机接线盒、驱动电机、高压控制器及电控装置、高压开关(快断器)、超级电容、电动助力转向系统等。 低压部分:水箱风扇电机、低压控制器及电控装置等。 3、冷却系统包含电机水冷却系统。 4、油电混合系统的一级维护间隔里程7500km左右,二级维护间隔里程30000km左右。 5、油电混合动力客车重点维护作业间隙里程设在12个月或9万公里(以先到为准)执行,其项目为主驱动电机、BSG电机内部检查和离合器主从盘检查。 注:以上属于新能源车辆混合动力系统常规的维护保养,由使用单位负责保养的工时费和材料费. 外形完好,熔断丝符合规定,不得用铜丝和其他金属丝代替 检查 高压快断器 10. 1.装置齐全,作用正常,安装
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