课题六、发动机总装与验收.docVIP

生产实习课教案（首页）（代号B-4） 专业 班 共 6 页 课题名称 总课题： 六、发动机总装与验收 课题主要内容 1.发动机的总装 2.发动机的验收 3.发动机的着车实验 授课时间 学时 需用课日 天 分课题： 动机总装与验收 起止日期 课题要求 技术理论知识 发动机总装前的准备，发动机的验收要求 实际技术操作 发动机的总装、发动机的着车试验 设备、工刃量具准 备 多媒体电视机、发动机、常及专用工具、量具 材 料 准 备 教学课件、教学视频、维修手册、清洁棉、润滑油、冷却液、汽油 示范操作准备 发动机、工量具、教学视频、工量具 产 品 名 称 是否生产产品 图号 件数 定额工时 余（缺）工时安排 备注 工人 学生 合计 否 课题实习结束小结 审阅者 年 月 日 课题六 发动机总装与验收 一、课前准备 1.设备： 5A、捷达汽油机翻转台架各3台，捷达与8A发动机拆装与实验台架各1台； 2.工具：常及专用工具，量具 二、教学方法 1.示范演示； 2.自主探索，合作交流； 3.多媒体教学； 4.分组竞赛； 5.任务驱动； 6.巡回指导。 三、组织教学 1.清点学生人数及检查学生着装； 2.安全教育：车间禁令，正确使用工具，防止意外发生； 3.各小组工具清点与检查。 四、教学回顾 1.冷却系的冷却水路； 2.润滑系的润滑油路。 五、课题引入 在前面实习中，我们已学完发动机的所有构造及实操拆装项目，那么我们又是如何来验证我们所拆装的发动机是符合要求、合格的呢？本课题我们将学习发动机的总装及验收。 六、本课题相关知识点 （一）发动机的总装（工艺讲解1，结合PPT及现场设备讲解） 发动机总装是指将已经修理好的零件或更换的新件、组合件和辅助总成，按一定的工艺顺序和技术要求，装配成一台完整发动机的工艺过程。 1．发动机总装前的准备 （1）“好”是指在总装前，要将检查所有使用的零部件和总成，确定其质量完好，完全符合使用的技术要求。 （2）“净”是指在总装前，要将所有使用的的零、部件和总成，以及工具和工作台进行彻底清洗，保证洁净，并吹干。 （3）“齐”是指在总装前，所需要的工具、设备，以及所有零、部件和总成要齐备，特别是要准备齐全辅料，如密封胶、润滑油、各种垫、石棉绳等。 （4）“专”是指在总装前，要准备与车型对应的的专用工具、专用检测仪器、仪表等。 2．发动机总装前的要求 （1）满足总装的准备要求，做充分的准备。 （2）全部密封衬垫、开口销、保险垫片、金属锁片、垫圈等应更换新件。 （3）各不可互换的零部件应根据相对位置做好记号，原位装复，不得错乱。 （4）发动机上重要的螺栓、螺母必须按规定的扭力和顺序分次拧紧。 （5）要注意螺栓的长度和螺纹的牙型，不得装错。 （6）关键部位的的重要间隙必须符合规定。 （7）对装配过程中需要润滑的部位，要进行润滑，如气缸、活塞环、活塞销、曲轴轴颈等部位。 （8）装配过程中尽可能使用专用工具，要采用正确的操作方法，防止发生非正常的零部件损伤。 （9）对于动平衡件，要保证平衡重原位装复，不能漏装。 （二）发动机总装的一般程序（拆装步骤与演示1，结合PPT及拆装视频，教师边示范边讲解，学生模仿操练） 1.以发动机气缸体为基础，装配曲轴飞轮组。注意轴承盖的位置和轴承的油孔位置；注意曲轴油封的安装；复检曲轴的轴向间隙、曲轴与轴承的径向间隙。 2.装复活塞连杆组。复检活塞环的三隙；注意连杆和活塞的方向；使用专用的活塞环夹具夹紧活塞环，再将其推入气缸；检查是否偏缸。 3.装配机滤器和油底壳。 4.将气门和凸轮轴等配气机构部件装到缸盖上。 5.安装气缸盖，对可调气门进行气门间隙的调整。 6.安装正时、分电器和机油泵。注意对准正时标记，调整正时带的张紧度。 7.安装其他附件。将机油滤清器、进气歧管、排气歧管、喷油器、火花塞、水泵、电动机、起动机等安装到位，将冷却水管、油管、气管等安装到位。 8.将发动机总成装车。注意支撑可靠，安装节气门拉索并调整连接电路，加注冷却液等。 （三）发动机的验收（工艺讲解2，结合PPT及现场设备讲解） 发动机磨合后，要在热太下进行验收，验收合格后，发动机才能使用。发动机总成大修验收的技术要求如下： 1.发动机装备齐全、功能有效。 2.在正常环境温度下，用原车的蓄电池能连续起动，允许连续起动不多于3次，每次起动不多于5s，否则不合格。 3.发动机怠速时，进气管真空度应在57～70kPa范围内，且波动不小于5kPa。 4.气缸压缩压力应符合原设计规定。汽油机压力差不超过8%，柴油机压力差不超过10