航天技术与信息现代化.docVIP

航天技术与信息现代化 摘要介绍了空间信息高速公路的概念、特征，及其对应 用卫星的需求，并论述了空间信息高速公路对社会经济发展 的巨大推动作用。 经由卫星实况转播这个短语是航天技术取得巨大成就 的象征，随着卫星通信广播事业的快速发展，这个短语已逐 渐被人们省略，而成为日常生活中普遍公认的传播方式。卫 星通信用电波把整个世界既快又准确地联系在一起，这种联 系一旦中断，经济发展的速度将会大大放慢。 人类社会正进入信息社会，信息己成为世界上最重要的 战略资源。信息技术是当代最为活跃的生产力。应用信息 技术可提高工农业和服务行业的效益及竞争能力，促进管理 和决策的科学化，推动国民经济各部门逐步转移到新的技术 基础上来。大力发展信息产业，加速国民经济信息化，是建 立和发展我国社会主义市场经济，保持国民经济持续、快速、 健康发展的客观要求。 在信息社会中，航天技术的作用将变得更巨大，进一步 丰富其内涵，扩展其外延，最终将彻底改变地球上的面貌。 航天技术与计算机的融合，形成了在地球上跨越时间和空间 的信息基础结构，它将逐步进入千家万户，从根本上改变人 们的生产、生活和相互交往的方式，并加速人类文明和文化 的传播，增进互相理解和全球意识。因此，加速发展航天技 术，从多方面、高效率地利用航天技术，特别是充分利用空 间信息资源，以促进社会生产力的发展，提高人流、物流和 能量流的利用率，增进文化交流和人民间的理解和信任，己 成为当今世界各国的共识。 一、空间信息高速公路 世上本没有路，路是人走出来的。我国汉朝开辟了经西 域通往西方的道路，沟通了我国同西方许多国家在经济和文 化方面的联系，被后人称之为“丝绸之路”。1855年德国机 械工程师卡尔?本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽 车。当他驾驶这辆木制的三轮汽车，在自己的院子里行走撞 到墙上的时候，还没有想到路。7年之后，福特发明了汽车， 并于10年后形成产业的时候，人们开始把目光盯在汽车的跑 道上，于是1913年柏林西南部出现了世界上第一条高速公路。 在此后的数年中，高速公路这种具有魔力的通道，使世界发 生了神奇的变化。 信息高速公路作为信息革命的基础设施和通向21世纪 的神奇通道，己成为世界各国争夺信息资源，确保竞争优势 的筹码。1993年，在美国政府报告中，对信息高速公路给出 了明确的概念：它是一个能够向用户提供大量信息，由通信 网、计算机、数据库，以及日用电子产品组成的完备网络。 具体地说，就是在全国范围内，铺设新型光缆作为信息流通 的干线，通过光缆和多媒体向全国提供教育、科研、卫生、 商务、金融、文化娱乐等颇为广泛的服务。 所谓空间信息高速公路，可形象地将它理解为以卫星一 一光纤为主体，再辅之以其它通信手段作为“公路”，并利 用集电脑、电话、电报、传真等为一体的多媒体，使信息能 够高速传递并可共享的通信网络。这种网络可遍布全国乃 至全球。在中国，则将它称之为国家经济信息化基础设施， 其内涵包括4项要素：网络与通信、计算机与信息化设备、 信息资源与服务、人与信息化环境。 空间信息高速公路有两个特征:第一个特征是利用通信 卫星群和光导纤维网组成混合型全球通信网，实现计算机网 络化和信息双向交流;另一个特征就是用多媒体技术普及计 算机的使用。卫星通信和数字网络光缆就像高速公路一样， 是促进社会经济发展的基础设施。它不仅指地面光缆数字 通信网络系统，而且还包括通信卫星、卫星定位和导航、环 境和灾害监测信息系统。此外，还应包含社会、经济统计 据库和自然资源数据库系列，以及宏观调控、规划决策和工 程设计服务、知识库、逻辑推理人工专家系统。这样就能 有效地实现以信息流代替人流、物流与能量流。 在空间信息高速公路中，卫星无线电通信频带宽，极容 易实现双向高速率的数据传输和可视电话业务，并且适用于 单向多路的电视节目传输，也非常适合于大型跨国企业间的 业务联系。由于地面信息高速公路的成本昂贵，需要10?1 5年甚至更长的时间才能建成，是一个无法在短期内普及服 务的巨额投资项目。对于发展中国家来说，空间信息高速公 路的建设，可弥补通信基础设施差，以及区域性通信空缺的 不足。 地面信息高速公路的全球化和用户的移动化都十分困 难，而空间信息高速公路的全球网络却很容易实现，因此，用 它进行全球移动通信，在数率不特别高的情况下，便能实现 诸如可视电话之类的双向传输。 空间信息高速公路，更具有能适应现阶段经济发展中所 出现的各地区差别悬殊的特点。在中国地广人稀的西部地 区，加强卫星远距离教育和电视广播，对于提高西部地区的 文化素质，普及科学技术知识，消灭贫困愚昧落后现象无疑 有着重大的意义。 因此，空间信息高速公路，一方面利用了光导纤维传送 信息量大、信号几乎不失真、速度快而且保密性强的特点; 另一方面，又利用了通信卫