轻型汽车离合器新新工作载荷统计模型研究探究.pdfVIP

第15卷 第3期 中 国 公 路 学 报 Vol.15 No.3 2002年7月 ChinaJournalofHighwayandTransport July2002 230号:1001-7372(2002)03-0111-04 轻型汽车离合器工作载荷统计模型研究 高 翔，夏长高，朱茂桃 (江苏大学 汽车与交通工程学院，江苏 镇江 212013) 摘 要:研究了汽车使用中离合器的工作转矩、工作转速、离合器接合时主动部分与从动部分的转 速差、离合器接合过程中的清磨时间及离合器使用频次;试验教据表明汽车离合器的工作转矩分布 图呈现两个峰值，可以用一个威布尔分布和一个正态分布的混合分布来描述;运用优化技术佑计了 混合分布的参数，建立了各个工作载荷的统计模型，佑计了各个模型的参数;研究得到的离合器工 作载荷的统计模型可应用于汽车传动系零部件可靠性设计、试验 关键词:离合器;载荷;统计模型;参数佑计 中图分类号,U463.211 文献标识码 A Statisticalmodelsoflighttruckclutchserviceload GAOXiang,XIAChang-gao,ZHUMao-too (SchoolofAutomobileandTrafficEngineering,JiangsuUniversity.Zhenjiang212013.China) Abstract:Inthispaperthestatisticaldatasofserviceloadoflighttruckclutch,suchastorsion moment,rotationalspeed,rotationalspeeddifferencebetweenthedrivinganddrivenparts,and slippingtimeofclutchwhileengagingandtimesofengagement,areanalyzed.Itisfoundthatin thedistributiondiagramoftorsionmomenttherearetwopeaksohenamixeddistributionmodel isusedtoexpressthestatisticalmodeloftorque,andaoptimizationtechniqueisappliedto estimateparametersofthemixeddistribution.Statisticalmodelsofserviceloadoflighttruck clutcharepresented,andtheparametersofthesestatisticalmodelsarealsoestimated.The statisticalmodelsofclutchserviceloadcanbeappliedinreliabilitydesignandfatiguetest. Keywords:clutch;load;statisticalmodel;parameterestimation 合器的工作载荷与汽车的行驶过程，例如，起步、加 0 引 言 速、减速、换档、行驶速度等因素有关 汽车载质量、 离合器是汽车传动系统中的重要部件之一。在 路面条件、交通状况、驾驶员的操作习惯(离合器踏 汽车正常行驶情况下，离合器作为动力传递部件，要 板与油门踏板压、放速度、换档习惯)等因素也对离 求能够可靠地传递发动机发出的动力，保证汽车正 合器载荷产生很大影响。换档加速过程中，若操作缓 常行驶;在特殊情况下，装有扭转减振器的离合器能 和，离合器工作转矩的峰值仅仅为粗暴操作时一半， 防止过载，保护传动系零部件。研究离合器的工作载 后者的数值达到发动机最大转矩的1.5倍。汽车在 荷是进行汽车