上虞北站架空层基础施工方案.docxVIP

一、 工程概况 上虞北站站房及站台雨棚工程由屮联?程泰宁建筑设计院设计，位于上虞市城北， 虞舜大道与杭甬高速公路之间，拟建工程由站房、站台与雨棚、跨线天桥、过线地道、 站前引道与行车道组成。主站房为二层框架，站台雨蓬为单层建筑，架空层为地下联系 通道。 二、 编制依据 2.1新建杭甬客运专线站房及站场相关工程HYZF-II标招标文件、施 工合同、施工图设计文件等。 2.2国家、铁道部现行的技术标准、施工规范（指南）、操作规程和工 程质量检验评定标准； 2.3施工现场调查资料、企业施工经验、劳动力及技术装备、专业化 程度、机械设备实力、综合施工能力等。 2. 4国家及铁道部现行的劳动定额及企业劳动定额。 2.5国家、铁道部和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和 水土保持等方面的法律法规、条例和有关规定要求。 6新建杭甬客运专线站房及站场相关工程HYZF-II标总体施工组织 设计。 三、 施工准备： k组织有关人员学习各验收规范，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核， 必须坚持持证上岗。 3.2、 工程部负责编制基础工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负 责对操作工人进行技术交底。 3.3、 所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出 厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律 清除岀场。 3.4、 场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其 工作状态良好；安装好施工现场所需水屯供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维 护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理 3.5、 认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审， 把图上问题解决在施工前。 四、 施工工序 本工程架空层底板设计有三道后浇带，底板标高为4600mm s -5.8600mm,承台高度为 1100mm 及 1800mm,底板厚度为 250mms400mm。 架空层承台、基础梁模板采用砖胎膜。底板、承台、基础梁、地下室外墙 磴强度为C30、P6o 施工工序：测量放线一承台、基础梁沟槽土方开挖一沟槽底栓垫层一桩头 处理f砖模f回填f底板垫层f防水f承台、地梁钢筋绑扎f底板筋底层 钢筋绑扎f管线预埋一底板上层钢筋及竖向插筋固定一止水带安装一底板 高低差处及止水带下墙模板安装加固f底板及承台、基础梁及底板及碗浇 巩 五、 土方施工 5. 1.施工工艺流程：设备进场一确定开挖顺序一施工开挖基础四周边线 分层开挖一人工清槽收土一后续施工。 5.2、土方开挖采用机械配合人工进行，开挖的顺序、方法必须与方案相一 致，遵循分层开挖严禁超挖的原则进行。机械挖土至设计底标高200nini时， 按每15加$打一标高竹片，然后由人工挖土至底标高。 5?3在基坑开挖完毕后，粗略定出承台的边线，留出工作面后即可沿基坑四 周人工开挖集水沟、汇水井，集水沟釆用梯形截面形式，以利于边坡稳定。 开挖集水沟时，应注意沟底标高的控制，便于水顺利汇于汇水井中。待水 沿集水沟汇于汇水井后，用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出，排水管口 应在基坑边缘5m以外，以防水再次渗回基坑，致使边坡坍塌，抽水时需有 专人负责汇水井的清理工作，根据汇水井的汇水多少，采取相应的抽水频 率，直至承台施工完毕。 5?4?基槽施工平整完后，组织相关单位进行验槽，合格后即可进行下一 步施工。 六、 垫层施工 磴垫层分区和施工顺序与土方开挖相同，包括承台、基础梁、底板的 磴垫层；承台、基础梁的碗垫层先施工，然后在上面砌承台、基础梁砖模, 然后回填底板垫层下回填土，再施工底板垫层。施工这部分，应注意保证 基坑儿何空间尺寸的准确，碇垫层施工前，用60@ 2000钢筋头打入土中 控制作为标高。 七、 凿桩头施工 按测量提供的标高，组织空压机及风镐将桩顶多浇的0.8m~lm碗凿 除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩周围含泥及杂质磴必 须凿除。桩顶伸入承台100mm,桩钢筋锚入承台，伸入长度满足锚固要求。 如果遇上浮浆过厚凿除后标高低于桩顶设计标高的，要及时汇同建设 单位、监理、设计院协商处埋，按施工习惯做法是釆用加桩帽办法进行补 救处理，以满足桩顶锚入承台的要求。 八、 土方回填 8.1、承台砖胎模完成后外侧的回填土 该工序要注意： 在胎模砌筑一天后具有一定的强度后进行； 回填土分层夯实时要做好胎膜的加固措施，防止胎膜破坏； 底板的回填土 回填土的质量要根据设计要求选用材料，根据规范及设计要求进行分 层夯实，及时检验其密实度及其符合设计要求。 1)施工准备 、材料 A、 回填土：宜优先利用沟槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机 杂质，粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。 B、 填土材料设计要求，应符