浅议如何开展常减压装置的换热系统优化.docVIP

PAGE PAGE 1 浅议如何开展常减压装置的换热系统优化 　　【摘要】针对常减压装置原油换热终温低，常压炉燃料消耗过高问题。对常减压装置的换热系统进行了分析，优化了常减压装置中段回流取热分配，基于夹点技术改善了换热网络结构，提出了优化改进方案。 　　【关键词】常减压装置；换热系统；优化；节能 　　减少工艺用能是常减压装置节能的根本，　减少初级能、提高能量转化率、提高热回收率是关键。对常减压装置能耗进行系统分析，　找出了节能降耗的有效方法。常压炉燃料消耗过高的直接原因是原因是原油换热终温太低，因此提高原油换热终温是降低装置能耗最有效和直接的方法。 　　1　装置能耗分析 　　常减压装置用能过程存在三大环节，　即将一次能源转换为工艺过程能够直接利用的能量形式的能量转换和传输环节，　完成工艺核心过程能量使用环节及从能量使用环节排出能量中进一步回收利用的能量回收环节。用能分析三环节模型见图1　、2　。 　　三环节模型从宏观上指出能量使用的平衡和制约关系。装置使用能量贯穿于整个工艺过程中，　用能过程中能量品位降低，　最后达到工程不能再回收利用时损失掉，　形成能量数量上的消耗。由平衡模型看到，　能量变质和损失是在三个不同环节中逐步发生的，　由图1　、2　所示用能分析模型可知，　常减压装置的节能降耗是有规律可循的，　本装置用能主要是燃料的消耗，　占装置能耗组成的70.8　%　，　其次是蒸汽和电的消耗，　分别占总能耗组成的22.7　%和12.3　%。因此，　降低常减压装置燃料的消耗、减少蒸汽用量和电力消耗是装置节能的关键所在。 　　2　换热流程设计中的问题 　　2.1　热回收率与原油预热温度 　　2.1.1热回收率的概念 　　热回收率是指装置中换热回收的热量与换热回收热量加冷却负荷之和之比。一般来说，提高热回收率对充分利用余热，减小产品冷却的热负荷是有利的，但是，他也受到总投资和总操作费用的制约，必须从综合的效益来考虑。 　　2.1.2　热回收率与原油预热温度的关系 　　热回收率与原油换热后温度直接有关，通常当热回收率高时，原油预热温度也高，但是热回收率还与其他方式的回收热量有关。 　　2.1.3　提高热回收率和原油预热程度的途径 　　提高热回收率和提高原油预热程度的途径是减小产品冷却的冷却负荷并开辟低温热源的利用途径。 　　2.2　冷热流的匹配 　　2.2.1　影响换热器的传热温差的因素 　　各热流的换热顺序安排与其温位及热容量有关。热源的温位越高，热容量愈大，则愈值得换热利用。 　　2.2.2　温位图 　　采用温位图可以比较容易而直观地看出换热顺序是否合理，换热温度是否合适，热源是否充分利用。通过温位图进行分析比较，选出少量的较优的方案，然后对各方案进行详细计算，经比较后选用最优的方案。 　　2.3　低温位热能的利用 　　常减压装置中有一些低温位的热源，由于各种原因，以往在国内的常减压装置中习惯上不用来换热而是用水或空气冷却，不仅限制了热能回收率的提高，而且也增大了冷却负荷。所以，进一步提高热回收率的关键在于如何解决好低温位热源的利用问题。 　　2.3.1低温位热能利用时存在的问题 　　（1）换热时的传热温差小，投资费用大。 　　（2）装置缺乏合适的冷流或热阱。 　　（3）低温位的轻质油品与原油换热时，可能会由于换热器泄露而使轻质油品污染。 　　2.3.2　低温位热能的回收的方法改进 　　低温位热源的利用首先应考虑与原油换热，因为这是最方便而且经济上合理。至于传热温差较小的问题可以通过换热流程的优化来解决。 　　3　换热流程的最优化 　　3.1　优化回流取热比 　　中段回流采用大流量小温差的方式，以减少过程的火用损失，并且在保证各段侧线抽出产品质量合格、争取高收率的前提下，尽量多回收高温位热源热量，以此提高原油换热终温。 　　中段回流取热的合理分配是一个优化问题，　它与整个装置热量回收及换热网络有密切关系。本装置常压塔设有三个回流，　即一个顶回流，　二个中段回流，　其取热比分别为60.5　%、30　%、9.5　%；　由于顶回流取热温位低，　大部分热量无法使用，　从而导致热回收率低（仅39.5　%）　，　原油换热终温下降、加热炉负荷大、能耗居高不下，　并增加了冷能消耗。因此，　在满足产品质量和防止露点腐蚀的前提下，　实际操作过程中，　可加大二个中段回流，　特别是一、二中回流的取热比，　尽量减少常顶回流取热量。 　　减压塔设有三个回流，　即减一中、减二中、减三中回流，　减一中、二中回流取热比分别为54.06　%、45.94　%。大部分热量仍取自低温丝热源，　不但未被利用，　反而增加了冷消耗。由于本装置减压塔侧线油仅作催化原科，　质量不需要严格控制，　而减压塔中段回流热源热量大，　温位高，　增大减二、三中回流取热量对整个装置的热回收有