CNG双燃料安全管理系统可行性分析.docxVIP

CNG双燃料安全管理系统可行性分析 天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全 的新型代用燃料汽车。在国家日益重视环境保护、车辆安全性能和经 济性能的背景下，天然气汽车在我国成都、重庆、北京、上海、兰州 等城市正如火如荼地得到推广和发展。CNG汽车以较高的辛烷值和热 值、与汽柴油相比具有较好的排放性能、优良的燃烧等优势得到了市 场和用户的接受。随着燃气汽车推广范围的不断扩大，我国燃气汽车 已经逐步形成区域化发展的模式。目前，河北省廊坊市安次区、广阳 区、开发区人口共有80多万人，CNG汽车5000多辆，而汽车改装市场 比较混乱，对进入加气站的CNG汽车钢瓶的监管迫在眉睫。 1背景 为保障加气站的安全运行，在保证站内设施完好，规范加气站运 行工操作的前提下，应重点控制汽车加气市场混乱给加气站运营带来 的风险。主要存在如下几点隐患： 车辆改装市场混乱，造成改装后车辆存在隐患。 气温变化、设备老化等原因造成改装车辆存在隐患 政府强制监检管理不到位，过期钢瓶继续使用，存在安全隐 O 针对上述问题，需制定相应的管理办法，每月中旬和月底对CNG 车辆在进站前使用检漏仪进行安全检查。由于车辆较多，管理难度如 下： 问题车辆的维修跟踪无法实现，不能及时消除隐患。隐患整 改也不能及时沟通，无法实现车辆的动态管理。 由于没有标识，无法区别检查过的完好车辆与未检查过的车 辆，出现问题无法判定。 如果日常检查过程中对所有车辆进行手工记录，记录时间影 响正常加气，信息管理困难，查询困难。 现在的流程存在的问题有：车辆的维修跟踪无法落实，从而 不能确定隐患是否排除的车辆是否会给加气站带来危险；隐患的整改 不能与用户及时沟通，无法实现车辆的动态管理；由于没有标识，出 现纠纷时无法证明问题车辆是否已接受过加气站的安全检查并通知 给该用户。如果日常检查过程中对所有车辆进行手工记录，会存在记 录时间影响正常加气，影响工作效率，且存在信息管理困难，查询困 难。 为全面控制由于CNG汽车不安全因素给加气站运营带来的隐患； 建立CNG汽车安全运行动态管理，提高CNG加气站的安全管理水平, 增加CNG加气站竞争能力；输理CNG汽车可能存在风险点，结合加 气站特点，建立具有优质服务特色的管理系统。通过建立CNG双燃料 安全管理系统加以预防，提高加气站HSE管理水平，同时为此系统在 其它CNG加气站的安全运营提供参考。 2项目调研 2.1项目定位 本项目定位于将车用燃气业务部安全检查管理业务流程的标准 化。项目主要方向通过系统优化车用燃气业务部安全检查流程，将安全管理提出更高的要求，对进站的CNG车辆实施动态管理，存有的隐 患进行预控。 2.2流程 侥期进行妥1 J技用检漏仪命 /钿氏读号器 -捋信息存入木 安全检査期间全检査丿― I半辆进行逖裁~ k归描进站车辆 ~ 站电脑中丿 安全检査期间 正常进出加木/是和为滋患―将信息记录在亠气站—、车辆丿r标签上° 日常管理期间用户作出提示为用户打 隐患通知/#信息发送至I] : feS息传莹\ I各个加气站丿 数据中心丿C 日常管理期间 用户 作出提示 为用户打 隐患通知 /#信息发送至I] : feS息传莹\ I各个加气站丿 数据中心丿 C结束丿 嗦统可按时间、车牌号、 身份证等查询车辆的安检 信息，并可形成U报、月V 报和年报，可打印 / 开始―倡蠶蠶D 是否为隐患 丕亠正常进出加车辆—円* 气站 ?作出提示 将信息存入本 站电脑中 一（汽置一车辆维修. 倒各加气站或改: I装厂解除隐患J J定常进出加 H 气站J 2.3设备需求 由于加气站防爆，对站内设备的要求，针对加气站的具体情况有 两种方案可供选择： ①方案一 手持读写器：与之配套的室外型防护箱（可防风沙雨雪，防意外 碰撞），防爆级别必须满足加气站的要求，防电火花泄露。 车辆检测合格标签：可读写，汽车前挡风玻璃内侧右上角，有防 暴防晒膜阻挡，防擦洗防温度骤变。写入信息能够体现出：正常、或充气阀漏气、或减压阀漏气、或V型接头漏气、或瓶口阀漏气、或接 丝连接点漏气、或钢瓶连接点漏气、或高压管线连接点漏气、或钢瓶 号不对应或其他（共九个选项）。加密保护支持防非法修改、克隆等 技术。抗毁性：1次失效率大于100%。 ②方案二 手持读写器：与之配套的室外型防护箱（可防风沙雨雪，防意外 碰撞），防爆级别必须满足加气站的要求，防电火花泄露。 固定读写器：与之配套的室外型防护箱（可防风沙雨雪，防意外 碰撞），防爆级别必须满足加气站的要求，防电火花泄露。 读写器天线：与之配套的室外型防护箱，防爆级别必须满足加气 站的要求，防电火花泄露。 车辆检测合格标签：可读写，汽车前挡风玻璃内侧右上角，有防 暴防晒膜阻挡, 暴防晒膜阻挡, 防擦洗防温度骤变。写入信息能够体现出：