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一道无系统误差实验试题赏析 “探究牛顿第二定律实验”中，将砂桶和砂的重力大小视 为拉小车的力，要保证小车的质量远大于砂桶和其内砂的总 质量，只有Mm.这时T^mg.这个实验的系统误差是无法用多 次测量取平均值来消除.笔者做题过程中发现一道质检试 题，设计之巧妙可有效地消除系统误差，现列举于下，供同 行参考. 1 ?情景再现，为什么要保证“M远大于in”？ 如图1所示 如图 1所示?平衡摩擦力后, 一端垫高的倾斜面上有一 质量为M的小车，通过轻绳与质量为m的物体相连接. 因为“验证牛顿第二定律实验”中，将砂桶及其内砂的 重力大小视为拉小车的力. 所以要保证小车的质量远大于砂桶和其内砂的总质量. 2.经典例题赏析一一匀速铺垫，等效补偿（“拆东墙 补西墙”） 例题（2010年福建省质量检查） 某实验小组在探究加速度与物体受力的关系”实验 中，设计出如下的实验方案，其实验装置如图2所示.已知 小车质量M=214. 6 g,祛码盘质量m0=7. 5 g,所使用的打点 计时器交流电频率f=50 Hz.实验步骤： 按图中所示安装好实验装置 调节长木板的倾角，轻推小车后，使小车能沿长木板 向下做匀速运动 取下细绳和袪码盘，记下袪码盘中袪码的质量m 先接通电源，再放开小车，打出一条纸带，由纸带求 得小车的加速度a； 重新挂上细绳和袪码盘，改变磋码盘中袪码质量，重 复B?D步骤，求得小车在不同合外力F作用下的加速度， 见表1. （1 （1）按上述方案做实验, 是否要求硅码和硅码盘的总 质量远小于小车的质量？（填“是”或“否”）. （2）实验中打出的一条纸带如图3所示.由该纸带可求 得小车的加速度a=m/s2? （3）某同学将有关数据填入他所设计的表格中，并根 据表中的数据画出a-F图象（如图4）. 造成图线不过坐标原点的最主要原因是 从该图线延长线与横轴的交点可求出的物理量是，其 大小是. 答案（1）否 (2) 0. 77 （3）计算小车所受的合外力时未计入袪码盘的重力（只 要涉及‘未考虑袪码盘的因素”也可）硅码盘的重力为 0.075 N （0. 07 N?0.08 N 均可） 解析(1)调节长木板的倾角，使小车能沿长木板向下 做匀速运动，这时有 Mgsin 0 =f+ (mO+m) g.① 取下细绳和袪码盘，再放开小车，有 Ma=Mgsin 0-f② 联立①②可得 Ma= (mO+m) g. 所以袪码和袪码盘的总质量不必远小于小车的质量. a二s2-slt2二7.54-6.77X10-20.01 m/s2 =0. 77 m/s2. 由图象可知，小车所受合外力偏小，计算小车所 受的合外力时未计入袪码盘的重力 法一：用补偿的思想，从图线与横轴交点为0.8 N,可 知袪码盘的重力为0.8 N. 法二：用计算的方法，由公式 a=mgM+mOgM, 可得 mOg=O. 35X0.214 6 N~0? 075 N. 试题点评本题实验设计非常巧妙，先让系统做匀速运 动, 动, 袪码盘受拉力和重力处于平衡状态， T= (m+mO) g 分析小车受力分析得 Mgsin 0 =f+ (m+mO) g. 取下绳子后小车所受合外力 F=Mgsin 0-f= (m+mO) g. 恰好是袪码盘的总重力，这样就彻底消除了实验的系统 的误差?实验采用前后两个情景来转换，并吸收了补偿法的 思想，成功绕过了传统实验中的系统误差，足以见证命题者 的精心. 总结探究牛顿第二定律实验的系统误差来自小车加速 下滑，合外力不是磋码盘的重力，上题中，实验的设计是先 让系统匀速运动，绳子的拉力与祛码盘的重力相等?然后再 取下袪码盘,则少掉的恰恰就是绳子的拉力 取下袪码盘, 则少掉的恰恰就是绳子的拉力, 即硅码盘的重 力?这种“拆东墙补西墙”的方法实在让人叫绝.当然如果 我们平时不注意总结这类规律，学生碰到此类情景的习题时 势必吃亏?我们应该在实验教学的过程中，把设计思想传递 给学生，不但可以开阔学生的思维，而且能提高学生的实验 能力.