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中远集装箱运输有限公司 中远集运保障〔2007〕183号 关于印发《中远集装箱运输有限公司重箱堆存费控制流 程》的通知 各贸易区，战略发展部，财务部，企业资讯发展部，泛亚公司， 海内外各公司（分部）： 现印发《中远集装箱运输有限公司重箱堆存费控制流 程》，请按照执行。 二OO七年七月二十三日 抄送：公司领导。 中远集装箱运输有限公司总经理办公室2007年7月24日印发 中远集装箱运输有限公司重箱堆存费控制流程 一、 重箱堆存费的发生原因。 （一） 替客户承担： 出口箱，同意客户在码头提供的免费堆存期之前，安排重箱 进入码头而发生堆存费；进口箱，货主在超出码头提供的免费堆 存期，要求延长免费堆存期或减免而发生堆存费。 （二） 因舱位原因，造成出口重箱不能全部按期上船或者中 转重箱在中转港不能及时上二程船，在码头堆存而发生堆存费。 （三） 因脱班或跳港原因，造成出口重箱在码头发生堆存费。 （四） 为长假而储备的货源，在码头发生出口重箱堆存费。 （五） 因安排内陆接转不及时，造成全程运输的进口内陆箱 在码头发生堆存费。 （六） 代收代付的重箱堆存费。部分码头只与船公司结算堆 存费，或因货主书面要求代为支付时，发生的堆存费，代理先与 码头结算，再向货主收回。 二、 重箱堆存费的管理职责。 （一） 重箱堆存费的零成本，是贸易区和各口岸的目标。 （二） 贸易区负责分配各口岸舱位，并监督舱位分配的落实 情况。 （三） 口岸代理必须严格执行舱位分配，根据所分配到的舱 位，进行货运组织包括放箱、重箱进场等，杜绝在分配舱位数目 外，安排多余重箱进入码头或甚至占用下一港舱位，否则代理将 自行承担由此产生的本港或下一港被占用舱位的口岸发生的重箱 堆存费。 （四） 发生脱班或跳港，贸易区必须及时通知受影响的有关 口岸代理。代理必须根据班期影响情况，调整好出口重箱进码头 的时间。 （五） 对于进口的全程运输的内陆货，代理必须及时安排内 陆中转衔接，避免在码头发生超期堆存费。 （六） 中转港中转重箱堆存费的控制： 贸易区和口岸代理必须对中转港的中转重箱中转安排实行 滚动出运先进先出的原则；对于冷藏重箱，因堆存费率高且有制 冷费支出，因此必须优先安排中转出运；对于特种箱及大件货， 由于堆存费率高，因此也必须考虑优先安排中转出运。 对于无法及时转运的中转重箱，代理必须及时向有关贸易 区上报超期堆存的中转重箱数量和发生金额，以便有关贸易区采 取措施降低中转重箱堆存费支出。 对于重要客户，如须安排优先中转出运，则由贸易区负责 人核准后，书面通知代理予以安排。 （七） 因长假或其它原因，需要向码头申请延长重箱免费堆 存期或减免重箱堆存费的，由贸易区提出合理需求，一律由公司 贸易保障部负责对码头提出。公司贸易保障部在取得码头的减免 确认后，及时通知有关贸易区、单证中心和口岸代理。 二、重箱堆存费的控制流程。 （一） 原则上，在与货主签署协议时，不允许超出码头给予 我公司的免费堆存期外，再给予货主额外的免费堆存条件；对于 已经在码头实际上发生的重箱堆存费，不给予任何减免。 （二） 确有重大客户在签署协议提出延长免费堆存期要求的, 或重大货主在实际装载出运前临时要求免费在舱期前将重箱进场 的，或重大货主临时要求延长进口重箱免费堆存期或提出减免堆 存费的，必须由贸易区提出书面申请表，报公司领导同意后，方 可同意客户要求（具体申请表式见附表一）。 （三）因客户改船而造成的向我公司开单的出口重箱堆存费, 代理在收取改船费用时，必须向客户收取由此而造成的我公司须 支出的堆存费，并将此收到的费用上缴中远集运总部。单证中心 负责监督代理落实情况。 四、审核流程。 （一） 因代理原因造成的重箱堆存费，必须全部由代理自身 承担，不得向总部报账；未经贸易区确认的重箱堆存费，都先视 作代理原因造成的重箱堆存费，拒绝代理报账。单证中心负责监 控。 （二） 所发生的重箱堆存费，单证中心只在获得贸易区确认 （见附表二）或贸易区提供的公司领导批复的减免确认后，才能 在系统里对该重箱堆存费进行MATCH,并做好台账，记录好各 贸易区发生的重箱堆存费的数值、原因和责任方。如贸易区认为 系代理原因造成的重箱堆存费报账，单证中心则须将账单退回代 理。 （三） 贸易区在确认重箱堆存费时，必须说明原因和责任方。 （四） 对于延长货主免费堆存期或减免货主堆存费而产生的 重箱堆存费，贸易区必须及时向单证中心提供经公司领导确认的 申请表。 （五） 对于部分码头存在的代收代付的重箱堆存费，单证中 心必须重点监控，其中： 对于我公司在向货主收取的滞期费里包括重箱堆存费的情 况，由代理在IDDS里核销重箱堆存费； 非上一款情况，或代理在当地对冲处理，或代理向总部报 账，但同时在AR里做好应收，单证中心只有在AR里应收的数