第六章 国际货物运输
第一节 运输方式
国际贸易中的运输方式:
(1)海洋运输(采用最多)
(2 )铁路运输
(3 )航空运输
(4 )公路、内河、邮政和管道运输
(5 )集装箱运输
(6 )国际多式运输和大陆桥运输
海洋运输(ocean transport)
一、海洋运输是国际贸易中最常用的运输方式。
二、海洋运输特点:
优点: 缺点:
1. 通过能力大;
1. 运速慢
2.运量大;
2. 易受天气影响
3.运费低廉;
2. 风险较大
4. 适货性强
三、海运船舶营运方式
班轮运输/租船运输
(一)班轮运输 (liner transport )
1、定义
班轮运输又称定期船运输,是指船舶在特定航
班轮运输又称定期船运输,是指船舶在特定航
线上和固定港口之间,按事先公布的船期表进
线上和固定港口之间,按事先公布的船期表进
行有规律的、反复的航行,以从事货物运输业
行有规律的、反复的航行,以从事货物运输业
务并按照事先公布的费率收取运费的一种运输
务并按照事先公布的费率收取运费的一种运输
方式。
方式。
2、特点(四固定,一负责,一证
明)
具有“ 四固定”的基本特点,即固定船期表、固
定航线、固定停靠港口和固定基本运费。
货物的装卸由船公司负责,装卸费用一般计入
运费中,不另计算。船货双方也不计算滞期费
和速遣费。
船、货双方的权利、义务与责任豁免,以船方
签发的提单条款为限。
/note/182253910/
3、班轮运费
班轮运费的构成:基本运费+附加费
班轮运费的构成:基本运费+附加费
班轮运费的计收标准
班轮运费的计收标准
班轮运价表
班轮运价表
班轮运费的具体计算方法
班轮运费的具体计算方法
Question
For cargo weight under 200kg, airfreight ,
courier , LCL which is the best type of
shipping ?
/rfid
班轮运费的构成:基本运费+附加费
基本费率: 每种商品必收的费率,是班轮运费的计价基础。
附加费: 除基本费率以外,规定另外加收的各种费用。
• 附加费的计算办法:
在基本运费基础上,加收一定百分比。
按运费吨加收一个绝对数。
班轮运费的计收标准
班轮运费的计收标准主要有:
班轮运费的计收标准主要有:
—“W”
—“W”
—“M”
—“M”
—“W /M”:最为常见
—“W /M”:最为常见
—“A.V.”
—“A.V.”
—“W /M” or “A.V.”
—“W /M” or “A.V.”
—“W /M” plus “A.V.”
—“W /M” plus “A.V.”
—“Number”
—“Number”
—“Open”
—“Open”
关于积载系数
积载系数=计费体积/毛重(立方米/公吨)
积载系数=计费体积/毛重(立方米/公吨)
如果积载系数大于1,则按尺码吨计算
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