关于市政工程路基施工技术的分析.docxVIP

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关于市政工程路基施工技术的分析 浙江昌泰建设有限公司 浙江舟山316000 摘要:随着城市步伐的不断加快,城市化建设取得了优越的成绩。市政工程是建 筑行业之中的十分重要的领域,并且是一项关键性的工作,它与社会大众的生活 息息相关。因此,应该加强对技术的分析,并且以严肃的态度对待相关施工建设, 从而保障人们的牛命财产安全。市政道路建设是城市建设的重点,而路基乂在很 大程度上对市政道路施工质量有着深远影响。 关键词:市政工程;路基施工;施工技术;运用 引言 随着我国各个城市在基础设施投资力度的不断加大,市政道路工程作为 城市建设的重要组成部分,成为城市居民和企业牛产牛活的基础保障工程。路基 建设作为整个路面施工的基础,是市政道路施工的核心环节。由于市政道路路基 施工的工程量以及投资较大,因此需要以质量为基础,必须通过合理选择施工方 法、严格施工程序,做好道路建设的稳定性与舒适性的工作,确保项目可以满足 基木的质量标准和质量要求。除此之外,施工单位在施工前要做好各项准备工作, 技术人员还应当合理的把控各个基木的工序和操作环节,为路基建设打下良好的 施工方法和施工技术基础。 1对道路路基施工技术质量的基木要求 1.1水温稳定性 在日常路基建设中,市政道路路基水温如果不断的发牛变化,就会大大 降低路基的强度,因此要确保路基对水温具有稳定性的功能。保证在外部环境不 利的条件之下,路基的强度仍不会明显下降。 1.2强度 要求路基具有足够的强度,保证路基在外力作用下不致产牛超过容许范 围的变形。可以采用对混凝土的振捣加强路基的实密性,加强碾压的方式使路基 结构的强度得到保障,这样负载车辆就不会再对路基造成影响。 1.3路基结构的稳定性 为了避免路基因负载车辆的通行而导致变形、损坏的情况,有关部门要 对路基施工技术进行质量检测及严格的把关,采取一定措施来保障路基整体结 构的稳定性,防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳、变形或 破坏。 2路基施工技术 2.1施工测量 在施工测量之前应对所使用的仪器进行检测,从而更好地保证施工测量 的准确度。同时,要遵循“从整体到局部,先控制后碎部”的测量原则。路基的 施工测量主要包含导线、中线及水准点复测这三个方面。施工测量前首先要做到 的就是让相关工作人员将施工图纸牢记,复测后检查设计是否有失误。为了满足 测试期间引用的需要,需要在中线复测的时候另外设置临时水准基点标高以及加 桩的地面标高。在任何一道工序的施工测量防线过程中,误差必须在允许的范围 内,必须提高纵横断面定位的精度。在测量过程中不能忽视道路下面铺设的路线 管网,防止不必要的损失出现。 2.2路基挖方 路基挖方工序之前,应该做好截水沟和排水沟通畅排水,从而保证在接 下来的路基挖方中排水顺利。并按照土质情况做好防渗工作,让路基用地附近的 建筑不会渗水。如果周围有其他的障碍物,要及吋予以拆除;在对路基进行挖方 的时候,必须保持边坡的稳定,避免其干扰附近的其他结构物。施工队伍在开挖 过程中,应使用分层开挖的方式进行施工,在挖方材料经检验合格后再去使用, 同时,在挖掘路基的时候排水应该是通常无误的。土方开挖采用挖掘机开挖,再 辅之以自卸汽车进行运输,针对地形地质复杂地段则可适当采用认购开挖的方式。 挖掘的时候,为了避免少挖或者多挖等问题出现,应按要求进行放样,掌握好其 坡度、标高进行施工。为了确保边坡的稳定性,需要采用由上到下的开挖方式, 杜绝乱挖、超挖现象出现,避免掏洞取土。同吋还应注意,路基挖方的时候如果 土质变化要修改的话,应该及时调整图纸并报批给施工单位。针对砾类土边坡, 施工中应该根据土壤、地质水文等来明确其坡度,当出现湿度大、边坡高情况吋 一般采用较缓坡度。 2.3路基填筑和压实 施工队伍在路基填方之前,首先要确立某一填方路段来试验,其目的是 为了了解路段的土质情况。在实验过程中应该先测量出出土的松铺系数、符合相 应的压实要求的技术参数与基本标准,通过压实要求的测试,确定最佳的设备组 合,以便更好的指导生产活动。路基填方前,首先应对原地表进行清理及挖除, 如果施工现场的冋填土方小于80cm,可先清理原地表面,完毕后将土层翻松 30cm,而后进行平整压实(压实度人于等于93%以上)后填筑;反之,若冋填 土方大于80cm,挖除原地表面后,将基底位置压实(压实度应大于85%)然后再 来填土。路基填方作业了划分为填作区、平整区、震压区、检测区四个校区,在 各游览区间组织流水施工。在试验段内,运用平地机进行摊平,土层松铺的厚度 应该小于30cm,路床顶面最后一层的最小压实厚度不得小于8cm。摊平工作中, 需要注意的是每一层土应该有一个路拱,以确保施工期内路基的排水疏通,每层 填土必须大于其标高下的路基宽度,每侧至少宽出50cm,以此来满足路

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