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兴国县农村公路危桥改造工程(九石桥) 施工图设计
中交第二航务工程勘察设计院有限公司 第 PAGE 7 页 共 NUMPAGES 7 页
施工图设计说明
1.概述
本项目位于兴国县永丰乡侯迳村。原有老桥为1x6m石拱桥,桥宽5.5m,老桥由于年久失修,基础掏实严重,墩台下沉,桥面铺装受损严重,并且桥两侧无护栏,本桥纳入2016年度危桥改造库项目计划。当地政府拟在原桥位拆除重建,受建设单位委托,我单位承担九石桥的一阶段施工图设计任务。
2.主要技术标准及设计采用规范
2.1设计规范
1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)
2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
3)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
4)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
5)《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)
6)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01-2006)
7)《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)
8)《混凝土结构耐久性设计与施工指南》(CCES 01-2004)(2005年修订版)
2.2技术标准
1)设计荷载:公路-Ⅱ级。
2)桥梁宽度:0.5m(防撞护栏)+5.5m(行车道)+ 0.5m(防撞护栏)=6.5m。
3)桥面横坡:双向2.0%。
4)地震烈度:根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015),桥位区域地震动峰值加速度为 0.05g,对应的地震基本烈度为6度,按6度设防。
5)抗震设防分类:D类。
6)环境类别:Ⅰ类环境。
7)设计安全等级:一级。
8)设计基准期:100年。
9)设计使用年限:30年。
10)设计洪水频率:1/25。
3.建设条件综述
3.1气候条件
兴国县位于江西省中南部,赣州市东北部。地貌以低丘、丘陵为主,局部有中山、低山,属江西的山区县。兴国县属亚热带季风湿润气候,其特征是气候温和,雨量充沛,光照充足,四季分明,无霜期较长。年平均气温18.8°C,极端高温为39.4°C,极端低温为-5.2°C,最热为七月,平均温度为29.3°C,最冷为一月,平均温度为7.2°C,气温年温差为22.1°C。
历年平均降雨量为1515毫米,年平均降水天数155天,年内各月分布不均匀。4~6月份降雨量最多,占全年降雨量的48.5%;9月至次年2月雨量较少,只占全年降雨量的25%。年平均相对湿度78%,潮湿系数1.094。
兴国县水系河网密布,县内河流主要属赣江贡水支流的平固江水系,平固江水系由潋江(东河)、北河在县城东南汇合而成,其中东河(潋水)流域面积957平方公里,占全县总面积的30%,占平固江水流域面积的43%。拟建桥梁则横穿东河。东河属雨源型山溪性河流,河水水位、流量受季节性控制显著,随大气降水量与时间变化,暴涨暴落,来的猛去得快,具典型的山间河流特征;汛期多集中在5~9月,占全年总流量的70%以上。洪水期对工程施工影响较大。
日照:兴国县光照充足。1986~2000 年,年平均日照 1634.3 小时,日照率为 37%。
自然灾害:有冻害、暴雨、干旱、大风、冰雹等。
3.2水文地质条件
桥址区跨越一小溪,水深0.1~0.3m,水量受大气降水补给,地表水发育。地下水主要为第四系松散岩层孔隙水及基岩裂隙水,较发育。
3.3 地形地貌
桥址区原始地貌单元属丘间谷地,地势较平缓,多呈狭长条带状分布。拟建桥梁跨越一小溪,两岸地面标高约197~199m,溪底标高约194~195m。拟建桥梁位于既有乡村道路之上,交通条件一般。
3.4工程地质条件
3.4.1地层岩性及地质构造
据现场地质调查,溪底主要分布第四系全新统冲洪积(Q4al+pl)中粗砂(灰黄、灰白色,饱和,松散~稍密状,厚约1-3m)。两岸上覆地层为第四系人工填土层(Qml)(褐黄色,稍湿,稍密,厚约0.5-1m)及第四系全新统冲洪积(Q4al+pl)中粗砂(灰黄、灰白色,饱和,松散~稍密状,厚约1-3m),下伏基岩为燕山早期侵入花岗岩(γ52),灰白、灰黄色,全~中风化,属极软岩~较硬岩。
桥址区未见影响边坡
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