S01B01-施工图设计说明.docxVIP

施工图设计说明 概述 本工程广兰路（中环线～龙东大道）新建工程位于张家浜楔形绿地内。本次设计道路南起龙东大道，北至中环线地面道路，道路全长约1214m，规划道路等级为城市次干路，规划红线宽度为32m。 在工程范围内广兰路需跨越南干线箱涵、污水二期箱涵、牛桥港。现状上述两处污水箱涵运营年份较长，是上海市重要的污水主干管道。跨越上述两处污水箱涵需采用桥梁形式。 规划河道技术标准概况见下表： 河流名称 中心桩号 规划河口宽度(m) 河底宽(m) 河底标高(m) 梁底控制标高(m) 陆域控制宽度(m) 备注 牛桥港 K0+214.50 20 8 0.5 4.8 6x2 不通航 本工程桥梁建设规模见下表： 序号 桥梁名称 桥梁全宽 跨径组合(m) 斜交角度 1 护涵桥 40.0m (13+10+10+16) 正交 2 牛桥港桥 32.0m 1x22 正交 设计依据 《广兰路（中环线～龙东大道）沿线河道蓝线说明》(上海市浦东新区水务局，2014-120号，2014年5月8日)； 广兰路（中环线～龙东大道）新建工程岩土工程勘察报告(电子版)（上海山南岩土工程有限公司2014年5月） 广兰路（中环线～龙东大道）新建工程岩土工程勘察报告（补充勘察）(电子版)（上海山南岩土工程有限公司2015年8月） 《广兰路（中环线～龙东大道）新建工程初步设计 桥梁工程评审意见》（上海市浦东新区城市建设科技委员会 2015年10月） 主要技术标准 设计荷载： 汽车荷载：城-B级； 人群荷载：按《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）10.0.5条取用； 设计安全等级：两座桥均为一级； 环境类别：I类； 设计基准期：100年； 设计使用年限：50年 抗震要求：抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度0.10g。桥梁抗震设防类别为丁类。 梁底标高： 护涵桥: 梁底控制标高≥4.6m（现状地面标高）； 牛桥港桥：无通航要求，梁底控制标高≥4.8m。 台后填土高度:3.0m。 通航情况：无通航要求。 桥梁横断面布置： 路桥同宽原则。 1）护涵桥横断面布置(自西向东)如下： 0.3m（栏杆）+2.7m（人行道）+2.5m（非机动车道）+1.5m（绿化带）+13m（车行道）+0.5m(防撞护栏)+1.5m（中央分隔带）+0.5m(防撞护栏)+10.5m（车行道）+1.5m（绿化带）+2.5m（非机动车道）+2.7m（人行道）+0.3m（栏杆），桥梁总宽度为40m。 2）牛桥港桥横断面布置如下： 0.3m（栏杆）+2.2m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2.25m（绿化带）+7.25m（车行道）+0.5m(防撞护栏)+2.0m（中央分隔带）+0.5m(防撞护栏)+7.25m（车行道）+2.25m（绿化带）+2.5m（非机动车道）+2.2m（人行道）+0.3m（栏杆），桥梁总宽度为32m。 台后填土高度:3.0m。 设计采用的主要规范和标准 《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011） 《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 《公路工程混凝土结构防腐技术规范》(JTG/T B07-01-2006) 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006) 《上海市地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010） 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ 139-2010） 《上海市跨、穿、沿河构筑物河道管理技术规定》（试行）的通知沪水务（2007）365号 桩基持力层的选择 本工程中两座桥梁桥台(墩)桩基底部均位于⑦1砂质粉土层。 设计要点 上部结构 形式：采用上海市市政工程标准设计——《先张法预应力混凝土空心板（桥梁）》（DBJT08-101-2005）(试行版)，具体板梁参数见下表： 标准跨径(m) 10 13 16 22 梁高（mm） 550 650 850 950 (2)材料： 混凝土：预应力混凝土空心板梁采用C50混凝土。 钢绞线：预应力钢筋采用φS15.20高强度低松弛钢绞线，标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95x105Mpa，控制张拉应力σcon=0.75fpk。 普通钢筋：光圆钢筋(HPB300)应符合《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》GB1499.1-2008)规定，螺纹钢筋(HRB400)