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区域物流竞争力评价理论和实证探究 摘要：在经济不断发展的背景下，我国区域物流面 临的竞争越来越大。分析区域物流竞争力，能够有效改善区 域经济发展状况与环境，对区域经济的发展起着十分重要的 作用。本文基于区域物流发展特点，分析了竞争力的横向比 较，通过分析得出影响物流竞争力的因素，为区域物流竞争 力提升做出贡献。 关键词：区域物流竞争力评价体系 物流产业的竞争力评价包含物流基础设施评价、信息系 统构建评价、人力资源管理评价以及物流供应商这四个标 准。通过对这四个方面的竞争力研究，加强区域物流管理优 化，保障物流快速有效发展。 —、物流基础设施评价 物流的过程在物理上来说实质上是运动轨迹与停顿的 组合。物品在被生产后，经过个流程的传输以及加工，最终 到达消费者手中的过程就是物流过程。物流设施是物流环节 顺利进行的基础，是物流活动顺利运行的物质条件。对于物 流而言，基础设施主要表现在以下几个方面： （一）运输基础设施 物流的发展离不开运输，物资流通只有通过地域上的区 别才能够体现出其价值。在运输方面，目前我国使用的主要 运输手段包含水运、陆运、航空运输以及管道运输这四种。 铁路运输是大型材料物流的主要运输手段，目前，我国 区域物流已经发展得较为完善，各大地区之间都有铁路作为 连接。例如，北京到上海的铁路贯穿京津沪，连接长江三角 洲与渤海地区，是经济发展的枢纽。目前，我国高速公路长 度已经达到了八万公里，为区域经济的发展提供了保障。水 运主要针对港口等地区的运输，按照我国在此方面的规划， 对于长江三角洲、东南沿海地区、环渤海地区、西南沿海地 区等建立大型港口，帮助区域竞争的发展。枢纽港的建立可 以增大港口的专业水平，让港口成为区域物流的竞争优势。 （二） 运作基础设施 物流的发展离不开有效的运作，区域物流要想在竞争中 脱颖而出，必须加强物流运作，保障运作流程的完善与顺利。 现如今，许多区域物流已经设立了相关物流园区、配送中心、 仓储以及物流中心等大型运作设施，保障区域物流的发展能 够建立在流畅的基础运作之上。 （三） 信息基础设施 物流发展离不开信息的流通，在物流运作过程中，物流 环节各节点都需要准确了解每个订单的具体信息，其中就包 含订单的物质信息。信息设施建设需要及时响应，在物流运 输过程中，信息的快速流转是竞争的关键，信息变更只有在 短时间内快速响应才能够保障供应链及时修改订单以及生 产环节，加强区域物流竞争力。 二、 信息系统构建评价 区域物流的竞争需要建立在信息沟通基础之上。物流信 息系统是由操作人员、物流设备、信息系统程序组成的，为 物流环节的计划、组织、实施与控制提供一个交互的信息系 统。 对于区域物流而言，要想提高竞争力，必须建立完善的 物流信息系统，保障物资在流通过程中的信息被有效提取。 由于物资在流通过程中会产生空间上的位移，各职能环节信 息必须及时准确传输，否则一旦物资位置发生节点变化，未 及时响应的信息就失去了其效用。因此，区域物流在信息传 输方面需要克服空间上的障碍，加强对信息的搜集力度，保 障信息时效性。 区域物流在此方面具有一定优势，由于区域性范围不比 全国或全世界范围，在信息管理上范围不大，因此在此方面 优势较强，可以将有限资源更集中的投入到区域信息建设 中。 三、 人力资源管理评价 人才无论何时都是竞争的关键因素。对于区域物流而 言，物流方面的人才缺失是阻碍物流发展的重要因素，现如 今，各大高校纷纷开设了物流管理专业，希望能够为物流的 发展培养更多专业化优秀人才。 目前，我国专业物流人才已经成为了 12类紧缺型人才 之一。在东部沿海地区，由于物流业发展规模较大，因此对 此方面的人才需求量逐年攀升。随着物流设备以及理念的不 断完善，我国物流需要的人才也要求与时俱进，传统从事物 流的人员往往年纪较长，在对新事物接收方面能力欠缺，对 于物流面临的新环境尚未有效适应，因此人才的专业化是区 域物流竞争的关键因素。 对于区域物流而言，应加强与学校的合作，培养出更多 高学历的专业物流人才。在此方面，校企合作是目前使用最 广泛的培养专业物流人才的手段。受传统观念的制约，大多 数人认为物流即“运货”，大学时若是学了物流专业毕业后 只能当快递员，殊不知，现代化物流已经渗透到各企业之中, 企业要想更好发展必须建立自己的物流部门，因此对物流管 理人员需求量极大。区域物流必须凭借在校生资源优势，加 强专业人才培养。 四、物流供应商 供应商是供应链的重要组成部分，是供应链上不可或缺 的节点。物流环节已经从传统单一的运输功能发展为集生 产、加工、包装、流通、装卸搬运与信息处理几大功能的现 代化物流。在物流运作过程中，供应商是保障各环节顺利进 行的基础。例如，在一批订单下达之后，供应链上的各供应 商需要对订单信息及时响应，最快速的