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铁路桥涵脚手架安全防护作业指导书
一、目的
对施工现场的危险源加以识别与控制,防止事故发生,为员工和相关方创造良好的安全工作场所,以实现安全管理和文明施工的目标。
二、适用范围
本指导书适用于某客运专线铁路工程范围内所有工程施工,指挥部所属各单位遵照执行。
三、编制依据
《铁路桥涵施工规范》-TB10203-2002
《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》(TZ213-2005)
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)
《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ213-2005)
《中华人民共和国环境保护法》(1989)
四、脚手架多发事故类型
1、整体倾倒或局部跨架;
2、整架失稳、垂直坍塌;
3、人员从脚手架上高处坠落;
4、落物伤人(物体打击);
5、不当操作事故(闪失、碰撞等)。
五、事故易发部位及环节
1、脚手架无搭设施工方案,仅凭经验搭设。
2、高度超过50米的落地式脚手架及悬、挂、挑、门型等脚手架无设计计算书。
3、脚手架与建筑物的拉结不够牢固。
4、杆件间距与剪刀撑的位置不符合规范的规定。
5、脚手板、立杆、大横杆、小横杆材质不符合规范的规定。
6、施工层脚手板未铺满。
7、脚手架搭设前未进行交底,未组织对脚手架分段及搭设完毕的检查验收,或无量化的验收内容。
8、脚手架上材料堆放不均匀,荷载超过规定。
9、通道及卸料平台的防护栏杆不符合规范规定。
10、落地式、满堂红、门型脚手架基础不平,不牢固,扫地杆设置不符合要求。
11、挂、吊脚手架制做组装不符合设计要求。
12、附着升降脚手架的升降装置、防坠落、防倾斜装置不符合要求。
13、脚手架搭设及操作人员未经过专业培训却上岗。
14、安全网未按规定要求搭设,施工人员未佩带安全带、安全帽。
15、雨雪天气未采取有效措施。
16、未按确定的拆除程序进行拆除作业,造成事故。
六、安全防护措施
1、建立健全安全管理制度
1.1 成立施工现场安全管理小组,由项目经理任组长,施工全过程进行监督检查。上级单位或相关业务部门,要定期或不定期的进行安全施工检查。
1.2 制定安全生产责任制,要具体到每个部门的每个岗位,并定期进行安全考核,不合格的对其进行诫勉或下岗。
1.3 制定工程施工安全管理目标,并制定各项具体安全管理措施、规章及制度,确保目标实现。
1.4 加强对协作队伍的安全管理,不能以包代管。
2、编制脚手架工程施工方案
2.1 落地式脚手架搭设高度在25米以下时应有搭设方案;搭设高度超过25米时,钢管脚手架应采用双立杆及缩小间距等加强措施;搭设高度超过50米时应有设计计算书。
2.2 悬挑式脚手架、门型脚手架、挂脚手架、吊蓝脚手架必须编制施工方案和进行设计计算。
2.3 吊蓝脚手架、附着式升降脚手架必须有建设部或省核发的准用证,并有专项的施工组织设计和操作规程。
2.4 施工方案的内容必须全面,能够用来指导施工,设计计算书应计算准确,符合规定,审批手续完备。
3、安全知识培训及安全技术交底
3.1 脚手架搭设人员必须经过专业培训,并考核领取特种作业人员上岗操作证后,方可进行施工作业。
3.2 脚手架搭设和拆除施工前,必须组织全体人员认真领会脚手架专项施工方案和安全技术交底,研讨搭设方法,明确分工,并派1名技术好,有经验的人员负责搭设技术指导和监护。
3.3 每班施工作业前,必须由安全员进行安全技术交底及讲解安全注意事项,进行班前安全教育。
4、加强施工过程安全检查
脚手架在搭设、使用及拆除施工中,由现场安全员进行施工全过程的监督检查,发现安全隐患立即停止作业,并进行整改。脚手架搭设必须进行分段或整体验收,并具体量化,形成验收记录。
5、施工安全技术措施
5.1 落地式脚手架的地基应夯实、整平,并设置垫木和底座,下部设纵横向扫地杆,距地面不大于200mm,连续设置。在架底处要做好排水措施,不得有积水。基础须经验收合格后,方可进行搭设。
5.2 脚手架所用钢管、钢材、扣件、配件质量必须符合要求,必须涂有防锈漆并严禁打孔;钢脚手板必须有产品质量合格证,木脚手板应采用杉木或松木制做,不得有腐朽、裂缝、斜纹,两端应设钢丝箍两道;安全网必须使用维纶、锦纶、尼龙等材料,网眼不得大于10cm,密目网只准做立网使用。
5.3 脚手架的架体与建筑物之间的拉结、杆件的间距、杆件的搭接、斜撑、剪刀撑的设置必须符合安全操作规程的规定要求。脚手板必须满铺,离墙面不得大于20cm,不得有空隙和探头板。
5.4 在施工作业层1.2米高设置一道防护栏杆,高度18cm的挡脚板连续设置。脚手架外侧用密目网进行全封闭,并用直径不小于5mm的尼龙绳全眼连接牢固。
5.5 架内首层平网高度为3m,层间平网小于10m设一道,施工层平网在操作层下满铺,施工层脚手架内立杆与建筑物之间需封闭
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