关于市政道路改造工程质量控制的若干思考.pdf

关于市政道路改造工程质量控制的蓿千思考 黄宗伟 (广西恒辉建设集 团有限公司，广西，南宁，530022) 【摘要】文章针对现代化城市发展需求对市政道路建设提出的新要求，从市政道路改造 “白加黑”施工方法的应用出发，联系市政道路施工的特征， 从旧路面病客处理、旧有水泥混凝土路面变为基层以及土工布铺设等方面对该施工办法作 了具体的阐述。 【关键词】市政道路；改造工程；质量控制 【中图分类号]TU170 【文献标识码】A 【文章编号】1674—3954(2010)11—0162～01 1 前言 错 台现象即常年行车荷载作用下致使槲邻水泥混凝土板产生的高低 在城市化发展进程中，为实行现代化城市发展需求、进一步改善交通 不平现象，这不仅会对新铺路两平整度产生影响，还会形成裂缝，对市政道 与投资环境 ，以市政道路为骨架的交通基础建设成为城 区建设 的重点内 路改造质量产生诸多影响。困此 ，此类质量问题应视相邻板的错台严重程 容。其中，市政道路改造也在城区道路建设 占据 了相当大的份额 ，改建里 度进行针对性的及时处理。当锚台低于5mm时，可将高出部分按倒三角 程逐年增加。市政道路改造内容主要包括两方面：一是道路扩容 ，以拓宽 断面进行凿除；错台处于5mm一一3cm范围内时，则需要在凿除高出部分断 改造原有道路以增强通行能力的办法来消除或缓解交通压力；二是道路翻 面的同时，还要相继铺设 I．2k m2的乳化沥青透层油、沥青砂混合料，将 修，通过处治路基病害、维护改造桥涵构造物以及恢复排水系统等形式恢 稍高板与稍低板衬平在同一水平面上；而一旦错台高于3clrl，就只能按前 复路面服务水平。由于市政道路改造的特殊环境与诸多不定因素的影响，文所提的坏板处理办法破除下沉扳 ，重新浇筑。 其工程质量要求也更为严格，表现为：作业面狭窄，在不完全封闭施工现场 此外，顺接段施工、路面抬高后原水泥砼路面上井盖的升高加固、水泥 中耍综合考虑行人交通、水电暖气等管线的埋设状况；工期紧 ，为消除市政 混凝土基层表谣 的清扫处理同样也是旧有水泥混凝土路面改造的重要 工程对居民日常生活的影响，按工期倒排进度计划的现象普遍；作业面复 内容。 杂 ，水电暖气等管线位置不明的情况经常为市政道路工程施工增加质量控 4 水泥砼路面基层转变后的技术改造 制难度及额外费用。因此 ，要从市政道路工程形成过程确保建设质量，防 在原市政道路即水泥混凝土路面进行基层施工后，便可以按施工计划 止、杜绝质量问题 ，就需要着重加强市政道路改造阶段的质量控制和管理。 相继实施乳化沥脊喷洒、：tz2布铺设及路面摊铺施工等工序。由于士工布 2 市政道路旧路面的病容处理 遇水即失效，因此施工前尤其要注意详细掌握天气变化趋势。 在针对市政道路旧有的水泥硅路面实施改造施工前 ，应对其使用状态 4．1 乳化沥青喷洒及土工布铺设 进行检验、查清病害 ，并就路面病害类型及轻重程度的差异，采用相应处理 在将水泥混凝土基层处理、清扫完毕后 ，应通过喷洒机将黏层油以1． 方法。第一 ，裂缝。市政道路改造施工 中要按裂缝宽度差异采取不同的处 2k 的喷洒量进行均匀喷祗。此后，应及时利用专业设备并辅 以人工 治措施 ：宽度≤O．5mm的非扩展性路面裂缝以压注水泥浆法 即可有效处 铺设土工布 ，注意保证土工布的平魁元褶皱，接 口处要相互搭接 15era。在 理 ：≤3mm的轻微裂缝可适当采用扩缝灌入水泥浆法 ；处于3—15ram区域 土工布铺设完毕后要及时碾压 ，确保土工布和乳化沥青黏接密实，并喷洒 内、贯穿水泥硅路面全板厚的中等裂缝应积极地 以条带罩面法加 以修补； 乳化沥青 。这些施工工序应注意保持紧凑连贯、一气呵成。为避免出现面 ≥15ram且错台≥12ram的严重裂缝则可采取全深度补块设置传力杆法。 层施工中沥青混合料供应不足、天气转恶劣等对正常施工不利状况 ，施工 第二，板块脱空。在市政道路 “自加黑”复合路面建设中，处理脱空板块是 时可依据工程总体长度有计划地分段施工，可按40Om左右长路段对路面 其关键工序，也是水泥混凝土路面改造维护的主要任务。具体而言，即在 实施喷油铺土工布处理与沥青混凝土浇筑。此外 ，在不 同项 目、区