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新形势下当前公路沥青路面的养护及维修 陈 兰 昌 (贵州路桥集团有限公司 贵州 贵阳 550001) 摘 要 ：本文对高等级公路沥青路面常见的破损病害进行分析，从便于设计施工的角度 出发 ．提出了合理的面层病害处治 方法 ，并讨论了沥青路面的养护维修施工方法。 关键词：沥青路面 养护 维修 高等级公路是连接政治、经济 中心或 边沟 ，保持路面排水顺畅；及早发现路面裂 计 ，根据技术标准和保证最小修补结构层 港 口、机场等重要区域的通道 ，与普通公路 缝、坑槽或桥头跳车等病害情况，利用路面管 厚度3cm的要求 ，考虑纵、横坡的接顺，合理 相 比，具有快速、安全 、舒适和经济的特点， 理系统科学评价路面技术状况，及时制定并 确定维修长度 。 吸引越来越多的交通流量 ，在 国民经济发 落实养护对策。这样才能保持路面处于 良好 一 般来说，路面龟裂、坑槽和沉陷最小 展 中占有显著的地位 。随着沥青路面相关 的使用状态 ，保障道路完好、安全和畅通。 的维修长度为30m。桥头跳车为从桥 台背后 理论、技术 的成熟 以及沥青路面本身的诸 算起20m，车辙维修长度按实际情况确定。 多优点(如行车舒适 ，后期养护费用较水泥 4 路面病害维修处治 (2)铣刨、切边修整 。用铣刨机除去整体 砼路面少等)，近年来沥青路面在我国得到 根据路况调查结果分类处治病害。一般 面层 ，刨深一般应为3～4cm，保证满足路面 了长足的发展，如何做好沥青路面养护工 来说，对于结构性破坏 ，要翻修至结构层甚 面层最少结构厚度。但如果铣刨后发现底 作 ，保持路面处于 良好的使用状态 ，是安全 至基层 ；对于功能性损坏，可进行平整修复。 面松软，应加深刨至坚实稳定层为止 ；横 向 行车、舒适行车的重要保障。 4．1热沥青灌缝修补工艺 边缘 以切割机辅助修整 ，清除松动 的碎粒 该工艺适用于路基和路面基层强度足 或凿毛 ，局部低洼处用混合料填补夯实。 1 开展路面病害状况调查 够 、数量少 的面层裂缝 ，如温度应力裂缝。 (3)洒布粘层油。用沥青洒布车按0．3～ 路面养护的一项重要工作是交通流量 (1)当缝宽≤0．5cm时，用吹风机或空气 0．6kg／m 的用量喷洒粘层油 。 观测和预测路面病害状况的发展 ，这是编 压缩机清理缝隙杂质 ；将改性沥青加热至 (4)摊铺、碾压 。根据修补范围估算材料 制年度养护计划的基础 。根据交通流量 的 l85℃，用尖嘴壶把热沥青灌满缝隙内；待沥 用量 ，按规范规定拌制热沥青混合料 。施工 繁忙程度 ，一般在沥青路面使用8a后 ，还应 青冷却至60E仍处于可塑状态时，将顶面修 现场打钢钎(间距约5m)，并按松铺系数1． 开展路面病害状况专项调查 ，内容包括路 刮成宽约5cm、高约0．3cm的梯形，加以封堵 。 15—1．30(粗粒式取下限，细粒式取上限)进 面破损状况、平整度、抗滑能力和结构强度 (2)当缝宽 ≥0．5cm时 ，宜先剔 除松动的 行挂线，层厚超过10cm时应分层施工；用小 四个方面。对破损和平整度每年进行1次专 颗粒 ，用空气压缩机清 出杂物 ；接着灌入约 型摊铺机以3～5m／min的速度均匀摊铺混 项调查，对抗滑能力和结构强度每两年进 1／4缝高的沥青，填充、捣实细粒式热拌沥 合料 ，平整度控制在5mm之 内，摊铺温度控 行1次专项调查 。 青混凝土 ；薄层封面并撒上石粉 ，冷却lh即 制在120～140℃。再用压路机按先边缘后中 1．1路面破损状况指数 (PcI) 可开放交通。 心 、先横 向后纵 向的顺序碾压6～8遍 ，使 路面破损状况指数PCI=100-150R0． 4．2 乳化沥青稀浆封层工艺 新、旧路面结合 良好、标高齐平。 412，它综合反映了路面损坏状况。采用现场 该工艺适用于路基和路面基层强度足