公路路基的病害与防治措施.pdf

公路路基的病害与防治措施 王珍妮 (张家 口市公路施工管理处) 摘 要：论述了不同地区公路路基病害的主要类型及其危害，公路工程路基病害治理对于提高工程的质量至 关重要。因此，对公路路基病害产生的原因及治理措施进行了探讨。 关键词：公路；路基 ；病害；防治 中图分类号：U416．1 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2011)09—0010—01 1 公路路基病害产生的原因 路基填土。 近年来，由于公路交通量 日益增多，导致各个部位产生 (3)填土路基压实。公路运输和市政道路路基施mmt， 变形，变形又会引起路基标高和边坡坡度 、形状的改变，严重 应严格按现行 《公路路基施工技术规范》、《城市道路路基工 时造成土体位移，危及路基的整体性和稳定性，造成路基的 程施工及验收规范》要求进行。路基施Im-t，应严格按现行 各种破坏。直接影响了公路的使用性能、使用寿命和经济效 公《路路基施工技术规范》要求进行 ，并应通过试验路段来 益。 确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度 目前，修建高速公路建设周期一般较短 ，路基没有足够 和相应的压碾遍数、最佳的机械配套和施工组织，还要有一 的自然沉降时间，为了赶工期常在自然沉降未充分的路基上 定素质的施工队伍来具体施工。 修建路面，路基的沉降会反应到路面之上 ；路基施工时，土壤 土是三相体，土粒为骨架 ，颗粒间的孔隙为水分和气体 含水量过大，填土无法达到规范要求的压实度 ，从而给路基 所 占据。天然土经过挖掘、搬运，原状结构已被破坏，在荷载 留下沉降的隐患。路基沉降和开裂直接影响到行车速度、车 作用下会出现不均匀或过大的沉降基至失稳滑动，通过压实 辆使用寿命、坐车的舒适性和安全性，使公路的维修养护费 使土粒重新组合，彼此挤密、孔隙缩小，土的单位质量、密实 用增加、使用寿命缩短。边坡塌方严重时会堵塞交通、堵塞 度提高，形成密实整体，增大土体的粘聚力，提高内摩擦阻 水沟甚至危害农田。 力，从而使强度增加、稳定性提高，提高土体 的抗剪强度，减 路基出现沉陷主要有 以下原因。(1)填方路基 由于压 少变形。另外，通过压实路基的塑性形变、渗透系数、毛细水 实不足而下沉。(2)路基起始填筑宽度不够而下沉。(3)桥 作用及隔温性能等均有明显改善。 涵通道等构造物与路基衔接处由于所用材料不当或碾压比 (4)特殊地基处理。软土地基具有极大的破坏性，但从 较困难而无法充分压实，造成路基逐步下沉。(4)有时由于 广义上讲 ，只要外在荷载在土基上有可能出现有害的过大变 沉降值较大，即使增设桥头搭板也不能完全解决桥头跳车问 形、强度不够等问题时，都应该视为软基而认真对待，并进行 题；软土地基未加处治或处治方法不妥造成路基沉 降。 必要的处理。一般按处理的部位可分为地基处理和路基处 (5)清淤不到位，在清除植被或软基清挖时，在边部还有 1— 理。 2m宽未清到，或堆放的淤泥尚未完全运到路外就进行填土 (5)完善排水设施。水是影响路基强度和稳定性的另 施工，致使路基边缘下沉，产生纵向裂缝。(6)半填半挖路 一 重要因素，许多路基病害是 由水的侵蚀造成的，因此在 段的路基在填挖交界处未按规定挖台阶进行分层填筑压实， 路基施工中应重视施工排水 ，防止因各种原因造成的水患， 也易产生纵向裂缝。 给路基、路面施工造成不必要的损失。路基地下排水仍多用 新建的高速公路填方边坡时有溜塌现象 ，下暴雨时填方 暗沟、盲沟、渗沟、渗井等渗透式排水，当水流量较大，多采 边坡冲刷严重，造成这一现象的主要原因有对土质较差的高