某大桥墩台身安全技术交底.doc

安全技术交底 　　　　　编号：2004― 工程名称 XX高速公路 XX支线 工程地点 深圳市XX镇 合同号 YP-A-（1-2）-1 桩号 K7+240 XX大桥墩台身安全技术交底 模板安装与拆除　 根据工程实际情况，本工程所用模板是从厂家直接订购的钢模板。 模板支撑不得使用腐朽、扭曲、劈裂的材料。安装模板应按工序进行，　　　　　　　　 当模板没有固定前，不得进行下一道工序作业，在浇注混凝土过程中，要有专人检查，发现松动变形，要及时加固和修理。 模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。 安装和拆除钢模板，高度在3m及以下，可事业马凳操作，高度在3m及以上，应搭设脚手架或工作平台，并设置防护栏杆或安全网。高处作业人员，严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。 多人共同操作组合钢模板，要密切配合，协调一致，互相呼应；高处作业时要精神集中，不得逗闹和酒后作业。 支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支撑件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已松扣的钢模板、支撑件拆下运走，防止坠落伤人或人员扶空坠落。 预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时，应注意以下要点： （1）、 拼装完毕的大块模板或整体模板，吊装前应按设计规定的吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装。 （2）、 使用吊装机械安装大块整体模板时 ，必须在模板就位并连接牢靠后，方可脱钩，并严格遵守吊装机械使用有关规定。 （3）、 安装整块柱模板时，不得将柱子钢筋代替临时支撑。 （4）、操作人员在进行起重机回转、变幅、行走和钓钩升降等动作前，应鸣号示意。 （5）、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁非载人起重机载人。物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工。起吊时应绑扎平稳、牢固，不得在其上堆放或悬挂零星材料和物件。必须用钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。 拆除模板必须经施工负责人同意，方可拆除。操作人员必须戴好安全帽、穿防滑些。 拆除钢模板应先挂好吊绳，然后拆卸连接件；拆模时要用手锤敲击板体，使之与混凝土脱离，在吊运到指定地点，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。 拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌，作业区，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。 支架搭设与拆除 1、支架作业 a、钢管支架材料：支架应用外径48~51mm，壁厚3~3.5mm,无严重蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管。支架的杆件连接必须使用扣件，在连接部位不得使用铅丝和其它材料绑扎； b. 作业要求： ①、搭设前，先清除地面杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。根据脚手架搭设高度，搭设场地土质情况，可按下边要求进行地基处理： 中、低压缩性且压缩性均匀：夯实原土，立杆置于面积不小于0.075m2的垫块、垫木上； 回填土：土夹石回填夯实，立杆置于面积不小于0.10m2的混凝土垫块或垫木上； 高压缩性或压缩性不均匀土：夯实原土，铺设宽度不小于200mm的通长垫木。 铺设垫块和安放底座应准确放在定位线上，垫快必须铺放平稳，不得悬空。 ②、脚手架搭设顺序如下：放置纵向扫地杆 立柱 横向扫地杆 第一步纵向水平杆 第一步横向水平杆 第二不纵向水平杆 第二步横向水平杆……。 ③、搭设立柱注意外径48mm与51mm的钢管严禁混合使用。立柱上的对接扣件要交错布置，两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内，接头在高度方向上错开的距离不小于50cm。 ④、支架立杆间距钢管须经荷载计算，确定搭设间距。搭设要求最大纵向间距不得大于1 m,大横杆间距不得大于2m,小横杆间距不大于1m; 支架必须按结构拉接牢固,拉接点垂直距离不得超过4m,水平距离不得超过6m。拉结所用的材料强度不得低于双股8#铅丝的强度。高大架子不得使用柔性材料进行拉结。在拉结点处设可靠支顶。 ③、支架的操作面必须满铺支架板，离工作面不得大于200mm，不得有空隙和探头板、飞跳板。支架板下层兜设水平网。操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高度应为1m。严禁用竹芭作支架板； 支架必须保证整体结构不变形，凡高度在10m以上的支架，纵向必须设置剪刀撑，其宽度不得超过7根杆，与水平面夹角应为45~60度。高度在20m以下的，必须设置正反斜支撑； 结构用的里、外承重支架，使用荷载不得超过2646N/㎡。施工用的里、外支架使用荷载不得超过1960N/㎡；在建工程（含支架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间的水平和垂直距离不应小于3m； ④、各种支架在投入使用前，必须由施工负责人组织有支搭和使用支架的负责人及安