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某大桥挂篮设计与施工 某大桥主桥为45+75+45m的PC连续箱梁体系，梁底按二次抛物线变化。主桥施工分为2 个单T，每个单T以墩中心线为对称轴向两边分成9段。墩顶上部7m 为0号段，1～5号段长 3.4m，6～9号段长4.0m，最重梁段为1号段(886kN)。　 该桥设计分为上下游两幅，两幅间设计为70cm宽湿接缝。根据工期要求，挂篮设计必需考 虑 上、下游幅悬浇基本同步进行。　 M O 1 结构型式和主要特点 C G. 挂篮由主桁系统、配重及后锚固系统、走行系统、前后上下横桁、吊挂系统、底模、内外 N O 侧 模几个部分组成。 L U 1.1 主桁系统 H Z . 该挂篮主桁设计为两桁，三路贝雷桁架片利用型钢联结片连成整体形成主桁，贝雷上、下 W W 加设加强杆。 设计最大允许弯矩为4700kN·m， 两主桁置于腹板位置，中心距 6.4m， 纵向 W 长12m。　 网 1.2 后配重及后锚固系统　 龙 形成单只挂篮后，为保证挂篮不前倾，设计于两主桁间横担两根36号工字钢，其上放置重 筑 35 t的钢箱装黄砂作为挂篮后配重；为抵消混凝土浇筑时的后拉力，主桁尾部50cm处以两根 配 重横 梁作锚梁，每道主桁设计用2根Ⅳ级　32精轧螺纹与已浇箱梁锚接起来。配重与锚杆 同时作 用确保了挂篮的安全，同时精轧螺纹可自由拆卸、安装、效果良好。后配重的黄砂、悬 浇结 束后材料可全部回收使用，大大降低成本。　 1.3 行走系统 1.3.1 上横桁移动 在两根前后上横桁于主桁位置处直接焊辅两块δ＝12mm钢板，覆盖于主桁上作为横桁滑移 使 用，在挂篮移向2＃块时，用50kN倒链将前后上横桁移至施工位置。　 1.3.2 挂篮整体走行系统　 本次设计中彻底放弃了以往的滑道施工工艺，而直接用贝雷平滚置于主桁前支点下(已浇混 凝土 段端面向内50cm)，后支点(配重位置)下设置16号工字钢加工的托板，下用　32圆钢作 M O C 滚筒 ，混凝土梁段上铺5mm钢板作为滚筒跑道。挂篮整体行走时，于已浇梁段顶部预埋　16 G. 拉环 一只，利用转向葫芦直接采取卷扬机牵引的施工工艺，当行走到待浇梁段位置时，前支点 N O 处 用钢板垫牢，保证混凝土浇筑时的支点承载。该施工工艺在施工中每行走4m长块件时，所