某大桥锚碇二次衬砌施工方案.doc

PAGE 某大桥锚碇二次衬砌施工方案 一、工程概况 锚洞的初次支护全部结束后进行二次支护。为了防水考虑，锚洞的二次衬砌砼按防渗砼进行设计，并在初次衬砌与二次衬砌之间安装EVA复合型防水板，防渗等级为S12，防水标准按水工部门标准定为二级。锚碇二次衬砌施工只在洞室内进行，砼采用C30，其厚度为30cm。锚洞的截面尺寸如图一所示。 二、地质、水文情况 本桥北岸锚碇位于XXX小区，地形为缓倾的河谷斜坡，自然坡度15°～25°。依据地表地质测绘和钻孔揭示，桥位区中风化和微新岩体内裂隙不发育，多为风化裂隙，长江边厚层砂岩岩体较完整，卸荷裂隙相对不发育，风化厚度小。北岸岩锚处岩体主要为泥质粉砂岩夹粘土岩，上、下游锚碇洞室所处的岩体均为Ⅲ类。 XXX区位于中纬度亚热带暖湿东南季风气候区，气候温和湿润，降雨多集中在5～10月，二次初衬砼施工正好在冬季枯水、少雨季节施工，雨水较少。粘土岩裂隙的发育程度较差，张开性和连通性不好，因而在裂隙运动中起阻水作用，成为桥位区的相对隔水层，裂隙水的分布多沿厚层砂岩底部出露，流量较稳定，但水量不大。 三、施工方案 本桥锚碇所处地段围岩地质条件较差，设计在锚碇洞室的初次支护与二次支护之间加设了EVA复合型防水板。根据设计要求：洞室EVA复合型防水板要伸入锚塞体0.5m,故二次衬砌施工必须在锚洞开挖结束后,先于锚塞体砼浇注前进行。二次衬砌施工的工序有：搭设支架、初次支护基面处理、铺设EVA复合型防水板、绑扎钢筋、立模板、二次衬砌砼浇注等。 一、搭设支架 初衬施工完毕后进行二次支护施工支架的搭设，采用搭设钢管支架作为模板支撑系统和施工平台，钢管支架纵、横、竖向间距1m。在砼浇注前对钢管支架进行检查，注意扣件是否紧固。 二、初次支护基面处理 由于本桥锚碇结构初衬采用网喷砼的施工特点，其表面粗糙、凹凸不平，为保证防水层质量，铺设防水层前必须对网喷砼表面进行严格的检查处理，使之符合防水层铺装要求，处理后的基面应达到支护稳定、平整、圆顺、牢固、无砼松动现象，并验收合格。确定施工时的一些参数如下：对于喷射砼基面，其平整度按规范要求D/L≤1/6～1/10，本桥要求采用拱顶D/L≤1/8，其它部位D/L≤1/6，不符合要求的局部应采用1：2.5水泥砂浆进行抹平处理； L——喷射砼相邻两凸面间的距离 D——喷射砼相邻两凸面间凹进去的深度 在进行EVA复合式防水板铺设施工前，必须保证初次支护基面没有钢筋、锚杆、凸出的管件等尖锐突出物。如果有，则须将对尖锐物进行割除，并在割除部位用砂浆抹成圆曲面；当水泥砂浆锚杆端部外露较长时，将需从螺帽后端5mm处切断砂浆锚杆,再用砂浆覆盖处理；对砼自身表面有尖锐部位出现，则将用凿子或砂轮打磨平整，以确保防水板不被扎破。 对于洞室底板基面的施工，要求基面平整无大的明显凹凸起伏,砼应达到设计强度,防水层施工时基面不得有明水,如有将采取措施进行封或引排,排水采用较大容积(0.4～0.6m3)铁箱积水,然后用水泵及时抽出,保证防水层施工完好并防止由于涌水使复合防水板鼓包影响二次衬砌砼的浇注尺寸。 三、EVA复合式防水层铺设 本桥锚碇所设计的防水层采用“无钉铺设EVA复合式防水层”并实施全封闭的防水系统，防水部位主要为洞室部位，上、下游锚洞防水面积约为3034㎡。EVA复合式防水层的铺设方法：在锚碇内拱顶部位正确标出纵向中心线，从拱顶部中心开始依次向两侧边墙及底板延伸下垂铺设，铺设时力求平整，根据该复合型防水层铺设固定工艺要求，需在初衬砼表面布设水泥钉或射钉，为防止铺设时损坏防水层，水泥钉或射钉布设部位需对应设置凹槽,防水板预留绳一般按每平方米4个设置,固定点布置间距应按拱顶及两侧边墙分别设置,拱顶间距控制在50～70cm,边墙控制在100～120cm,底板可控制在150cm左右。 防水板之间的焊接，采用自动爬行塑料热合机进行施工，在施工前要检查现场电压是否稳定匹配、机具设备是否运作正常，并进行预热和试运转，施工人员要熟悉施工方法及步骤，并需对焊机进行焊接试验，可以通过取两块相同材料的防水板进行搭接试焊，以便了得焊接强度及焊接速度和温度的控制指标。 EVA防水层是洞室防水的第二道防线，为使其满足设计要求和真正起到有效的防水效果，必须严格控制EVA防水层的施工。因此在施工过程中要注意以下几点： 1、对进场的材料严格把关，根据设计提供的技术性能指标由工地试验室对复合型EVA防水板进行检验，并进行可焊性试验和焊缝检验。 2、为保证焊缝的质量，配备进口的自动爬行塑料热合机两台进行EVA防水板的接缝焊接施工艺。 3、施工时要注意EVA防水板横向搭接在底板上，离边墙≥30cm。 4、根据二次衬砌砼的浇注分层，合理铺设EVA防水板，EVA防水板的安装须严格按设计要求的顺序进行。 5、EVA防水板安装前须用全站仪先在