大桥缆索吊施工方案安全检算.pdfVIP

大桥缆索 吊施工方案安全检算 管 建 国 摘 要：以神朔铁路趄坡沟大桥施工为例，阐述了施工方案的设定条件，分析 了各种安全参数的计算过程，通过缆索吊方 案安全检算解决这一施工难点，为同类型施X-提供一套安全简易施工方法。 关键词：大桥，缆索吊，方案，检算 中图分类号：U443．32 文献标识码：A 在神朔铁路趄坡沟大桥施工中，大桥地处山西省雁北地区黄 3)EK= ·E，EK为钢丝绳弹性模量， 为折减系数，= 土高原，沟壑纵横，运输条件极为不便。根据现场施工条件、地理 0．38，E为钢的弹性模量 ，E=2．1×10kg／cm ，EK= ·E=798 环境，决定采用缆索吊方案施工。 ×10 kg／cm2=798×10 t／m ；F =605mm =0．000605m2； 根据现场施工需要，该缆索吊设计为简易式，主轨索设一根。 EK·F=4828t，钢的温度伸张系数 ￡=0．000012，H ：轨索张 朔州方向，以 1号墩顶为塔架基础 ，朔台作为主地垅；府台方向， 拉力的水平力最大值。 以7号墩顶作为塔架基础，府台为主地垅。设计跨度为 196．2m。 4) =q2L ／8_max十QzL／4max=0．0083×300／8×15十 安装垂度(空载挠度)及最大荷载挠度：参考铁路工程施工技 3．3×300／4×15= 22．73t； 术手册基本作业部分。缆索吊机主要缆绳规格参数表4-53，空载 T一=Hm~／COSa=22．73cos30。=26．24t；K为轨索的安全 挠度取6．1m。最大荷载挠度 10．1m。起吊净重 1．7t。1号墩 系数，K≥3．5，K=102．5／26．24=3．93．5； 顶塔高设计为24m，7号墩顶塔高设计为22m。由于 1号、7号 原设计 L=300n_仉1安全系数为3．9，可以满足，现 L=196．2m 墩顶设计为不等跨桥墩，故用枕木进行找平，然后在枕木上进行 安全系数为6．6。 塔架拼装。设计塔架第一节拼装截面为2m×6m，从第二节开 2．2 计算安装时轨索垂度-厂1(假定天车位于塔架一侧) 始，一直到塔顶 ，拼装截面采用 2mX2m。 1)LA=L十L1 口十L2 口=300十41．6 30。+ 塔架设为二层风缆，塔顶设一层风缆，第三节顶部位置设一 41．6 30。=410．9m ； 层风缆，每层四根缆绳，以塔上部截面2mX2m的对角线方向设 2)LB=L十L1／cos~1十L2／cosa1=300十41．6／cos30。十 置。每侧设四个风缆地垅。根据地形情况，分别设置混凝土地垅 41．6／cos30。=396．1m： 和土地垅。风缆地垅要承受 10t～15t的外力。地垅设计参考铁 3) 十研 {EKFL／24 LA[3Q2(Q2十qzL／cos~)十q22L22／ 路工程施工技术手册基本作业 (混凝土锚定)及中铁三局出版的 cos2p]一H2±￡△蟓 FLB／LA}一1／8EKFLQ1／LA(Q1十qlL／ 缆索吊介绍中的土地垅设计。 cosp)一q}LEKF／24LAcos~ 0； 1 施工方案设定条件 代人数据：