国外的几例典型隧道火灾.pdfVIP

凰 外 的 几 倒 典 型 隧 炸起火，货物列车司机和副司机死亡，部分隧道倒 塌，经整修96天后才通车。 1972年11月6日凌晨 1时30分，日本50次旅 客快车在北陆干线上以每小时60公里的速度运行， 当行至北陆隧道时，第11列的餐车突然起火，造成 30人死亡、714人受伤；吸烟室、乘务员室、餐厅、 厨房设备、地板全部烧毁，车辆地板下面的机器、 蓄电池箱也被烧坏，其它设备均有轻度烧损、变形。 1996年 11月 18日21时45分，英法海底隧道一 列火车起火，这是英法海底隧道贯通以来所发生的 最严重的事故。大火发生后，消防队员全力予以扑 救。火灾持续6小时之久，致使欧洲隧道公司不得 不暂时关闭这段5公里长的隧道。大火造成34人受 伤，重伤2人。经证实，燃烧的列车上载有大量的 聚苯乙烯等化工产品。 1999年3月24日，位于法国监管地段的勃朗 峰隧道内发生火灾。该隧道是意大利和法国之间通 过阿尔卑斯山的交通要道，宽8．6米，长11．5公里。 当日上午11时许，一辆满载面粉和黄油的比利时卡 车在隧道中部失火，接着殃及前后车辆。大火持续 随着社会的发展，高速公路和铁路里程的增 燃烧了48小时，至少有41人死亡，绝大多数是由 加，隧道交通也迅速发展，有穿山越岭的铁路、公 于通道封闭而被困在自己的汽车中死亡的。 路隧道，有穿越江河湖海的水下隧道。而隧道的安 2000年 11月11日上午9时3O分，在奥地利萨 全问题也 日益为世人所关注。隧道一旦发生火灾， 尔茨堡州基茨施坦霍恩山，一列正在隧道内行驶的 扑救十分困难，而且易造成严重损失。因此，世界 列车发生火灾，155人死亡，18人受伤。这是欧洲 各国都必须高度重视隧道消防安全。 历史上最严重的高山列车隧道火灾。旅客中有9人 安全逃生，155人死亡，18人受伤。专家们普遍认 历史上的国外隧道大火 为，该隧道的安全标准过低，是导致这场悲剧的重 要因素。 回顾历史，发生的隧道火灾触 目惊心。 2003年6月6日上午9时 10分左右，韩国首都 1971年3月，法国一列货物列车与一列油罐列