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某公路垫层施工技术方案 一、工程概况 本标段全路段所经地区属高寒半干旱气候，光照充足，气候干燥，气温低，昼夜 温差大，大风天气多，冷空气活动频繁。 我公司承建的某公路路面工程JM4合同段（BK10+000～BK109+000）位于xx镇xxx 乡境内。路面面层采用两层式结构，上面层为1.5cmAC-10Ⅰ细粒式沥青混凝土，下面 M O 层为3.5cmAC-16I中粒式沥青混凝土。路面基层为20cm水泥稳定砂砾，垫层为15-25cm C 天然砂砾。 G. N O 二、施工要求 L U 垫层采用天然砂砾材料，施工时应注意以下方面： H Z . 1、颗粒级配应符合规定，砾石的最大粒径不应超过53mm。 W W 2、塑性指数应符合规定，液限应小于28%，塑性指数应小于9。 W 3、混合料拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。 网 4、在最佳含水量时进行碾压，直到达到按重型击实实验法确定的要求压实度96%。 龙 5、石料的集料压碎值应不大于35%。 筑 6、用振动压路机碾压时，每层的压实厚度为15-25cm。 7、最大干密度为2.20g/cm，最佳含水量为5.6% 。 三、施工方法 首先准备下承层，然后进行施工放样，集料装车时，应控制每车料的数量基本相 等。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。集料在下承层上的堆置时间不宜过长。 通过平地机摊铺的经验来确定集料的松铺系数，并确定松铺厚度。平地机摊铺混合料 时，其松铺系数约为1.30。用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平 整，并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料，检查松铺料层的厚度是否符合预计要求， 必要时，应进行减料或补料工作。在整形过程中，严禁任何车辆通行。整形后，当混 合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上振动压路机进行碾压。直 线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由 M O C 内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝 G. 处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾 N O 压6~8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以1.5~1.7km/h为宜