某大桥圆形墩液压滑动钢模板施工.doc

PAGE PAGE PAGE 19 XXXX大学 毕业论文设计 专业：200X级土木工程 XX大桥圆形墩液压滑动钢模板施工 学 生： 指导教师： 评 阅 人： 2006 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 内容摘要﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 1 1．工程概况 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 2 2．液压滑动模板的构造和工作原理 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 3 2．1．滑动钢模板﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 3 2．2．提升设备 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 6 2．3．调节设备﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 6 2．4．工作原理﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 7 3．滑动模板施工 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 8 3．1．滑模组拼﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 8 3．1．5．滑模组拼允许误差 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 8 3．2．液压设备的安装和使用 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 8 3．3．混凝土的灌注 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 10 3．4．滑模的提升 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 10 3．5．滑模的拆除和转移 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 12 4．施工中出现的问题及其处理 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 12 4．1．中心位移及扭转 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 12 4．2．混凝土裂缝处理 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 14 4．3．墩身外壁凹凸不平 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 15 4．4混凝土间歇灌注的处理﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 16 4．5．低温时液压滑动模板施工 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 16 4．6．对模板的改进 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 17 5．结束语 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 18 参考文献 ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 19 XX大桥园形墩液压滑动钢模板施工 内容摘要 XX大桥位于XX铁路全长193．71m。根据桥址地形情况，确定混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土泵送至墩底，吊斗装载，塔式起重机运至墩位，注入分配盘或钢板平台，再分配入模，插入式震捣器捣固。墩身使用液压滑动模板。混凝土灌注过程中应注意的问题：灌注前，要详细检查模板的中心、水平和各部尺寸是否正确，节点联结是否牢固，辐射梁的编号、千斤顶的位置和倾度、顶杆预埋件等是否与设计相符；液压系统和各种设备的运转是否正常。并应将混凝土面冲洗，把钢模底的缝隙堵好。灌注时，混凝土应均匀对称入模，分层灌注连续施工；要求混凝土的凝固时间要快，以便在模板提升时混凝土不坍塌但又不能凝固太快，以免与模板粘着力增大，造成提升困难。 本文对XX大桥液压滑动模板的制作、提升设备的构造和工作原理，液压设备的安装和使用，滑动模板施工以及施工中出现的问题及其处理等方面做了简要的介绍和总结。 XX大桥园形墩液压滑动钢模板施工 摘 要 本文介绍了XX液压滑动钢模板施工 关键词 大桥圆墩 液压滑动 钢模施工 1．工程概况 XX大桥全长193．71m，由4孔32m，2孔24m预应力钢筋混凝土梁组成(见图1)。两台为“T”形埋入式5个墩分为两种型式：2＃、3＃为圆形薄壁空心墩，墩身内外壁均有50：1的向心坡，每隔6m设一个横隔板，混凝土为25＃，1＃、4＃、5＃为圆形厚壁空心墩，外壁有50 图1　XX大桥全桥布置图 根据桥址地形情况，确定以拌和站集中拌和泵送混凝土灌注和用塔式起重机进行模板吊运。墩身使用液压滑动模板。上喇叭口及封顶部份是当混凝土灌注到上喇叭口底时，停8小时，，拆除滑模的内部结构，找出“U”形螺栓，安装三角架，立木模并将外模提升到墩帽底处，即可在外是钢模，底是木模的情况下灌注上喇叭口和封顶混凝土。墩帽部份是当封顶灌完后，将滑模提升到高出混凝土面0．8～1．0m灌注混凝土。横隔板是在墩身、墩帽完工后施工的：利用预埋“U” 混凝土凝固后即扩模、安举倒三角架、立底模，调整外模坡度，然后形螺柱，立三角架和木模板，灌注混凝土，缸顺序是由下向上一个一个的进行。 图2　墩身剖面图 2．液压滑动模板的构造和工作原理 滑模由滑动钢模板、提升设备和调节设备