粘贴钢板法在旧桥加固中的应用.pdf

粘贴钢板法在 旧桥加 固中的应用 蒋 新 亭 摘 要：介绍了粘贴钢板法加固桥梁的原理，并以旧桥加固中的应用为例，阐述 了粘贴钢板法的加固设计方法，并对粘贴 钢板法的加固施工技术进行了详细论述，以供类似工程参考。 关键词：粘贴钢板法，旧桥加固，施工工艺 中图分类号：U445．7 文献标识码：A 1 粘贴钢板法加固机理 4．1 粘钢加 固工序施工(见图1) 对于主梁承载力不足，或纵向主筋 出现严重锈蚀，或梁板桥 表蓄面蔷画囊线鬈定位壶HIl凝差土表襄面等基处理Hll设螺栓蠡部位鑫钻孔埋HIl对行卸载进 的主梁出现严重横向裂缝时，可采用环氧树脂或建筑结构胶将钢 结构胶配制 H 涂胶 H 粘 贴 H 固定加压 板这一抗拉强度高的材料粘贴在混凝土结构的受拉缘或者薄弱 部位，使之与原结构物形成整体共 同受力，从而改善原结构钢筋 L 卸去囊套加压—二亘 二)—二至西 及混凝土的应力状态，达到提高构件的抗弯、抗剪能力，减少裂缝 图1 粘钢加固施工工序图 继续发展的效果。 4．2 混凝土构件粘结表面处理 2 粘贴钢板法加固特点 对原混凝土构件的粘结面，应先用硬毛刷沾高效洗涤剂，刷 1)不会破坏被加固结构的外形。2)施工工艺简单 ，施工质量 除表面油垢污物，用清水冲洗后，再对粘合面进行打磨 ，除去 易于控制。3)施工工期短，经济性较好 。4)粘钢所 占空间小，不 2mm～3mm厚表层，直至完全露 出新面，并用无油压缩空气吹 影响桥梁净空，桥梁 自重增加很小。5)加固部位、范围与强度可 除粉尘。若表面严重凹凸不平，可用高强修补材料修补。 视设计构造需要灵活设置。6)可在不影响或少影响交通的情况 4．3 钢板粘结面表面处理 下施工。7)不足之处是粘结剂的质量及耐久性是影响加固效果 钢板粘结面须进行防锈处理。如钢板未生锈或轻微锈蚀 ，可 的主要因素。 用喷砂、砂布或平砂轮打磨，直至出现金属光泽。打磨粗糙度越 此外 ，钢板与结构物的随型性较差 ，会影响加固效果。 大越好，打磨纹路应与钢板受力方向垂直。用冲击钻在钢板和混 3 粘贴钢板法加固设计 凝土粘结面上的螺栓位置上钻孔。注意钻孔避开原梁中主筋 ，若 1)提高桥梁结构的抗弯能力。钢板应粘贴在受拉缘表面，以 无法避让，则将螺栓与主筋焊接或采用u型卡子加压，然后 ，用脱 钢板与混凝土粘结面的混凝土局部剪切强度控制设计。设计原则 脂棉沾蘸酮将钢板粘结面擦拭干净。粘贴钢板前 ，应对被加固构 上应保证钢板发生屈服变形前，粘结处混凝土不出现剪切破坏。 件进行卸荷。 2)增加结构的抗剪强度。钢板应粘贴在结构的侧面，并垂直 4．4 建筑结构胶拌制 于剪切裂缝的方向斜向粘贴(斜度通常为45。～60。)，目的是承受 建筑结构胶搅拌必须充分，搅拌合格的胶应色泽均匀 ，完全 主拉应力。 无色差。搅拌用容器内不得有油污，应避免任何杂质进入容器。 3)补强设计。此时钢板可作为钢筋的断面考虑，将钢板换算 4．5 建筑结构胶施工 成钢筋 ，原有构件承受恒载和活载，增加的钢板承受原有构件承 结构建筑胶配制好后 ，用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土 受不了的那部分活载。 表面和钢板贴合面 ，为使胶能充分浸润、渗透、扩散 ，粘附于结合 4)用于抗弯能力补强的钢板应尽量薄而宽，厚度一般为 面 ，宜先用少量胶于结合面来回刮抹数遍，再涂抹至所需厚度 4mm--8mm，可利用其弹性来适应构件表面形状；用于抗剪能力 (1nⅡn～3nⅡn)，中间厚边缘薄，然后将钢板贴于预定位置。钢板