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系杆拱桥支架施工计算书
48 3.5 235-A
采用扣件式满堂支架现浇主桥上构。钢管采用Φ × Q 级
钢管，扣件采用经试验满足要求的直角扣件、旋转扣件和对接扣件，
0.8M 0.4M
底座选用可调底座，立杆间距按 （纵向）× （横向）布置，
大横杆（纵向）及小横杆（横向）间距均按 1.5M 间距设置，斜撑设
置按横向每隔一排设置，间距 3M，纵向每排设置，间距 6M，拱脚处
M
2M 3M 22CM 22CM
加密为 。拱架纵梁采用长为 的 × 弓形木，间距
O
C
0.4M 20CM 20CM . 0.4M
，行车道系纵梁采用 × 方木，间距 。纵梁与支
G
15mm N
架顶托和横杆绑扎连接，厚 竹胶板底模直接支承于纵梁上。支
O
L
架区 16m 宽范围内应进行地基补强处理：路基区直接铺筑 C25 素砼
U
H
20cm ，原状地基区域内填 60cm 宕渣，压实后铺筑 C25 素砼 20cm 。为
Z
.
保证高支架的稳定，拱圈支架两侧各设置两根缆风绳。支架布置详见
W
W
附图。 W
一、支架设计计算：
网
1 A=4.8 2 2 5 4
、钢管截面特性： 9×10 mm ，I=1.219×10mm ,W=5.078×
龙
3 3 5
10mm ,i=15.78mm, E=2.06×10 mpa [σ]=205mpa。弓形木截面特
筑
2 4 3 3
性：A=484cm ，I=19521cm ，W=1774.7cm ，E=10.5×10mpa，
2
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