基于BP人工神经网络的路基压实度预测模型研究.pdfVIP

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  • 2019-07-20 发布于山东
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基于BP人工神经网络的路基压实度预测模型研究.pdf

基于BP人工神经网络的路基压实度预测模型研究 杨学超 ,何彩平 (1.兰州交通大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730070;2.山西路桥第二工程有限公司,山西 临汾 041051) 摘 要 : 在大量路基碾压实验的基础上,通过对 BP人工神经网络的分析 ,建立 了路基压实度预测 神经网络模型,并利用 MATLAB环境下的神经网络工具箱开发 了相应的程序.预测结果表明,该模 型程序具有学习能力强、预测精度较高、快速方便等特点.这项研究为路基碾压施工工程 中土的压实 度预测研究提供 了新的研究思路. 关键词: 路基 ;碾压 ;压实度;神经 网络 ;预测 中图分类号: TP183 文献标志码 : A 文章编号:1004—0366(2011)03—0132—04 PredictionModelofSubgradeCompactionBasedonBPArtificialNeuralNetwork YANG Xue-chao ,HE Cai-ping~ (1.SchoolofCivilEngineering,LanzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China; 2.TheSecondEngineeringCompanyofShanxiRoadsandBridges,Linfen04~051,China) Abstract: Basedonalargenumberofsubgraderollingexperiments,throughaneuralnetworkmodelof roadbedcompactionprediction isestablished,andthecorrespondingprogramsaredevelopedwiththehelp oftheneuralnetworktoolboxofMATLAB.Predictionresultsshow thatthemodelprogramsarehighin learningabilities,quickandconvenientinprediction.Ithasalsopavedanew wayforthepredictionofsoil compactionduringtheconstructionprocessofsubgradecrushes. Keywords: subgrade;rollingcompaction;degreeofcompaction;neuralnetwork;prediction 在道路工程 中非常重视对路基的合理压实与压 基本思想是从仿生学的角度对人脑进行模拟,使机 实度检测,压实度作为一项重要指标用于控制道路 器具有人脑那样的感知、学习、推理等智能[2]. 施工质量 ,评定工程标准、工程验收以及检查和判定 典型的BP网络是一种具有 3层或 3层 以上的 质量事故口].传统压实度检验通常采取随机抽样 的 多神经网络.BP网络按有学习 目标 的方式进行学 方法,这些方法大部分是依靠人工操作,既花时间, 习.当为网络提供一对学习样本后 ,经过神经网络 内 费用也高 ,已经不能适应 当前公路建设 的需要.因 的一系列正向传播 ,得到网络的输出值 ,然后根据希 此 ,寻求一种快速、稳定、无损 的检验土压实度的方 望输出与网络的实际输 出间的误差按反向对 网络进 法已经刻不容缓. 行调节.这样 ,随着学 习过程的不断进行 ,网络 的实 际输出值也就逐渐逼近希望输出值.由于误差逆传 1 基于 BP网络的压实度预测模型 播及其算法增加了中间层 ,使其具有对非线性模式 1.1 BP人工神经网络 的识别能力,特别是其数学意义明确、步骤分明的学 人工神经 网络 ANN (ArtificialNeuralNet— 习算法,

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