某立交跨南水北调管线箱梁支撑桥架施工方案.docVIP

PAGE 某立交 跨南水北调管线箱梁支撑桥架 施工方案 2008年3月5日 一、工程概况 北京市六环路（某段）工程，起点为南六环XX立交，终点为北六环军XX立交，道路全长36.809公里。本标段为北京市六环路（某段）工程某标段，起止桩号为K0+000～K4+150，共计4.15公里。 其中某互通立交主线桥第一联的1～3跨和1#匝道桥第二联的4～6跨现浇箱梁分别跨越南水北调巡河路、预制管道、降水排水沟。 二、桩基施工方案 由于南水北调工程的PCCP管道的开挖宽度底口为18米，顶口为32米，主线桥的1、2#轴（直径2米的桩），1号匝道桥的4轴（直径1.2米的桩）、5#轴（直径1.5米的桩）桩基位于PCCP管道回填土部分，由于桩基施工采用冲击钻工艺，南水北调工程管道回填土的压实度与原状土不同，施工时为避免塌孔，所以在桩基施工时，在地表0～-15米范围拟采取δ=10㎜的钢护筒施工，直径比桩径大5㎝，共计14颗，同时延南水北调管道两侧设置Φ800防护桩，同样采用钢护筒施工，间距2.0米。 由于承台离管道比较远，但是施工开挖也要注意合理放坡，回填时采用冲击夯等小型机具夯实。 三、上部结构施工支撑方案 （一）箱梁支撑桥架方案 根据现场实际情况，跨越南水北调拟采用支撑桥架作为现浇箱梁的支架。 （1）箱梁支撑桥架 主线及匝道跨越南水北调的现浇箱梁，梁底距地面（基础顶面）高约为10米，宽度为9～18米，（见平面范围图）。为保证结构受力合理性，其基础顶面位于地面以下约2米处。 基础考虑南水北调回填土不密实，扩大基础难以满足承载力要求，所以宜采用桩基护壁桩上接钢筋砼扩大基础作为承载基础。 支撑柱安装完成后，要检查柱身的垂直度，不垂直度不得大于0.5‰。同时还要检查柱间支承点的距离，使其误差控制在4cm 支撑柱之间用钢管互相连接起来，并搭设剪刀撑，以保证垂直于桥向的立柱支撑稳定性。 支撑柱安装完验收合格后，再安装横向桁架梁。横向桁架梁安装要严格控制好垂直度，并在跨中（20米跨）适当起拱，以抵消加载后产生的支撑变形。待横向桁架梁安装到位后，对桁架梁进行预加预应力。 支撑桥架在横隔梁位置采用0.5米间距排布，其余按照1.0米排布，在路肩等混凝土较薄的地方可以适当增大间距。 （2）箱梁支撑桥架测量控制方案 ①箱梁支撑桥架基础施工完毕后，对混凝土基础顶高程和水平桁架梁的进行观测，并形成相应记录。 ②箱梁支撑桥架搭设成型后每天对混凝土基础顶和水平桁架梁的高程进行观测，并形成相应记录。 ③底模铺设完毕后，首先对支撑桥架进行预压，而后在7天的时间对梁顶进行观测，并形成相应记录。 ④浇筑混凝土过程中，随时对混凝土基础顶和水平桁架梁的高程进行观测，并形成相应记录。 ⑤浇筑完成后，定期对混凝土基础顶和水平桁架梁的高程进行观测，并形成相应记录。直到混凝土强度大设计值的70%以上。 （3）箱梁支撑桥架拆除 施工完成后，待强度达到相关要求后，先通过调节竖向支撑高度，使上部横向桁架和模板脱离混凝土表面，然后是用手拉葫芦等设备调至地面并用轻型运输机械运出。 （二）箱梁支撑桥架计算 支撑桥架在横隔梁位置采用0.5米间距排布，其余间距按照1.0米排布，在路肩等混凝土较薄的地方可以适当增大间距。故计算时取横隔梁处单元进行计算。 计算荷载 取混凝土最厚处计算，其混凝土厚度为1.6米，支撑桥架间距0.5米。 活荷载：施工活荷载取0.5KN/M2， 混凝土振捣荷载取2.0 KN/M2 （2 KN/M2+0.5KN/M2）*0.5M=1.25 KN/M ②恒载 桥面混凝土重量 GK1=0.5M*1.6M*25 KN/M3 模板重量（模板重量取1.5KN/M2） GK2=0.5M*1.5 KN/M2=0.75KN/M 模板支撑重量（模板支撑重量取2.5KN/M2） GK3=0.5M*2.5 KN/M2=1.25KN/M 桥架横梁自重 GK4=2*[27.929 KG/M*10M+ *(1.8M*3+2.4M*4)+15.4 KG/M *(6M+2* *10N/KG/20M =0.586 KN/M ∴ q=1.2*(20 KN/M+0.75 KN/M+1.25 KN/M +0.586 KN/M)+1.4*1.25 KN/M =28.85 KN/M 所以，作用与支撑框架横梁上的均布荷载为28.85 KN/M （2）内力计算 各杆件内力如图： （3）截面校核 根据各杆件的截面尺寸和长度，选取最不利的杆件BD、CB作为校核单元。此桁架A-D为20#工字钢，AB、B-F、GF为Φ50圆钢，其余杆件为Φ89*4.5钢管。 BD杆件 截面为Φ50圆钢 σ=N/