李子沟特百米高墩施工工艺.pdf

李子沟特大桥百米高墩施工工艺 I 一 中铁十八局内昆指挥部苎墨兰墨兰垫V叠文嚣 q， 7 摘 要 介绍亭子沟特大桥施I，重．、介绍大体积混凝土防开裂措施、百米高墩 采用液压升式平台翻模施等艺 祈宋、辑诟戈焉孜 关键词 百米高墩 太体积混凝土 旦 要 塑 垒三 内昆铁路李子沟特大桥桥跨布置为 7×32 8～10h，从而延缓水泥 的水化速度 。 m 简支粱+ 1联 (72+3×128+72)m 刚构 一 (3)掺加粉煤灰，降低水泥用量 ，减少水泥 连 续 组 合 梁 + 8×32ITI简 支 梁 ．桥 全 长 水化热 ：承台混凝土设计标号为 c18，通过多次 1031．86m，全 桥 混 凝 土 圬 工 总量 达 10，2 试 验选定水泥用量 为 271kg／m。，比一般配 比 万 m。．其 中主跨 7．7万 m。。该桥施工难点在主 低约 30kg／m 。 跨 ，主跨集深基群桩 、高墩 、大跨 、长联于一体 ， (4)降低混凝土的入模温度 ：混凝土的入模 全桥墩高 在 50111以上 的有 8个 ，80m 以上 的 温度一般控制在 15～2OC。 有 3个 ，最高墩高达 107m。 通过采取 以上措施 ，浇注的混凝土 比普通 主墩承台最大几何尺寸为：长 37，6m，宽 混凝土 的最高温度 (约为 j5～60C)低 j～10 18．1m，高 5m。承台混凝土量 ：807m 的2个 ， C，防止 出现大 的温度应力 。 3050m 的 2个 ，3403m。的 2个 ，6个主墩承 1．2 “内排外保 ”，减少混凝土 内外温差 台圬工总量为 14520m。。 根据 国内外经验 ，大体积混凝土 内外温差 大体积混凝土在施工 中，由于土方量大 ，水 控制在 25℃以内，可避免混凝土 出现温度收缩 泥的水他热热量大 ，混凝土 内外散热不均匀 ，内 裂缝 ，为此采取 了以下措施 外温差大 ，在混凝土 内部产生较大 的温度应力 ， (1)“内排”：尽快排 出混凝土 内部热量 ，降 导致混凝土开裂 。因此大体积混凝土施工 中的 低混凝土 内部温度 。在混凝土浇注以前，预先在 温度控制是防止混凝土开裂的关键 。按照 “内排 混凝土 内按间距 n= 2m放置 士= 219mm 的 外保 ”、减少温差 的原则 ，防止混凝土开裂 。 钢管作散热管 ，混凝土灌注中和灌注后每隔2h 主跨高墩施 工采用液压 自升式平台翻模施 换冷水循环散热 1次，可降低混凝土 内部温度 工 ，该法具有施工速度快 、质量好 、劳动强度低 5～8C，待混凝土 内外温差 降至 25C以下可 等特点。 停止换水，混凝土达 28d后用同标号混凝土将 1 大体积混凝土防开裂施工技术 散热管灌实 。 1．1 控制温度升降速度，防止出现过大温度应 (2)“外保 ：在混凝土表面采取保温措施 ， 力 控制混凝土 内外温差及表面与空气温差，避免 (1)选用低水化热水泥，降低混凝土 内部热 出现深层裂纹和表面裂纹 。垒部承台四周采 用 量 ：选用 “水钢 ”矿砟 425号水泥，28d水化热 浆砌或混凝土圬工作外模 ，既可保温叉可增加 335kJ／kg，比普通水泥低 42kJ／kg 其抗裂外约束条件 ；同时在混凝土顶面采取两 (2)掺加缓凝剂 ，推迟水化热的峰值：掺加 种保温措施 ：一是 7～9号承 台在夏季施工 ，散 HB 2型缓凝剂 1 ，混凝土缓凝 时间可推迟