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矩形桥梁高墩翻模快速施工技术
口 口 罗 忠 ,黄 治 国 (深圳市市政工程总公司,广东 深圳 518034)
摘 要:结合工程实例,介绍了一种矩形桥梁高墩翻模快速 该工程桥梁墩柱截面分别为 2.5m×2.5m、
施工技术。 2.5m×3.5m、4.0m×1.8m和 4.0m×2.0m等
关键词:墩 台;模板;翻模 4种,钢模设计采取组合方式,以达到节约材料的目
中图分类号:U445.55 文献标识码 :B
的,即设置公用块模板,2.5m中间加lm变成2.5m×
引言 3.5m模板,1.8m中间加0.2m拼接成2.0m模
板,组合设计如图1所示。钢模 由面板、竖肋、横肋、
深圳市南坪快速路 (一期)工程第5合同段为
抱箍、对拉螺杆组成,它们的组合关系及整体刚度必
南坪路与福龙路立交桥,从陡峭的山腰间穿过,主要
须通过验算,以确保钢模在混凝土浇注过程中不会
由315m的主线桥和96m的匝道桥组成。桥梁墩
产生大的变形。块与块之间设阴阳缝 ,其连接采用
柱为矩形实心墩,共有4种截面尺寸,分别为2.5m×
16mm螺丝。吊装前,要先进行试拼装并按顺序
2.51TI、2.5/11x3.5m、4.0mx1.8m和4.0mx2.0m,
统一编号,以避免在施工拼装时位置错乱。
设25cm×25cm倒角,高度 15m的设 1道联系
梁,墩柱最高达42ITI,是深圳市 目前最高的墩柱。
高墩柱的模板设计与施工是该工程的重点和难点,
我们在施工中摸索出一种快速高效的矩形高墩施工
方案。
1 方案确定
5m 三m截面图对拉壕杆
为了保证墩柱混凝土的连续性、垂直度和外观
质量,尽可能减少混凝土的浇注次数,每节墩柱浇注
高度定为 l2.5m,采用大块组合钢模板,塔吊或汽
车吊拼装。搭设双排外脚手架作为操作平台,以保
证施工人员的安全,选用泵送高度为45—52m的混 图1 墩柱钢模组合设计图
凝土泵车作为混凝土垂直运输机械。钢模安装完
3 高墩施工
毕,在其顶部4个方向上拉设 10mm的钢丝缆风
绳,以调整钢模的垂直度。 3.1 搭设脚手架
墩柱之间的联系梁选用烤漆板作为模板,采用 在钢筋安装之前,首先要搭设脚手架,墩柱施工
后浇方式施工,先预留钢筋,待盖梁施工完毕再施工 脚手架采用双排 48mm钢管,搭设高度应比墩柱
联系梁,以加快施工速度。 浇注高度高2—3m。在脚手架顶部搭设工作平台,
2 钢模设计 以便于钢筋安装及浇注混凝土。工作平台四周应设
置高度 《1.5m的安全护栏,脚手架须加设足够的
在综合考虑墩柱构造特点、施工安全、吊装方 横向联系和斜撑,以确保脚手架和平台的稳定性,脚
便、节省费用等因素后,确定了钢模板设计以2.5m× 手架外排钢管上设置安全网。支架搭设方式见图2。
4+1.5m+1.0m=12.5m为 1套,共计4套。每 这种墩柱脚手架是钢筋绑扎、钢模安装、混凝土浇注
套模板以0.5的模数来配置,其
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