浅孔爆破在大汶河特大桥基础开挖施工中的应用.pdf

工 浅孔爆破在大汶河特大桥基础开挖施工中的应用 李玉 建 (中国水利水电第四工程局有限公司第一分局 西宁 810O06) 摘 要：大汶河特大桥地处人 口密集、经济发达 ，地下水丰富、地质条件复杂的泰安地区，在基础开挖施工过程 中，要做到不扰 民、 不影 响当地生产、交通的前提下保证工程质量，在施工过程 中严格控制爆破参数 ，完善抽排水措施 ，在小基坑开挖 中积累了一定的经验 。 关键词：浅孔爆破 大汶河特大桥 基础开挖 中图分类号：U445 文献标识码 ：A 文章编号：1672—379I(zo1o)tl(b)一0086—02 1大汶河特大桥工程概况 挖前对原始地形 、地貌进行详细复测 ，并在 卷直径 由32ram。 大汶河特大桥工程是京沪高速铁路的 施工时做到实时监控 ，防止超挖或欠挖 。 雷管：选用非电毫秒雷管，段别为MSI～ 重 、难点工程 ，始于岱岳 区满 庄镇 ，止于宁 基础土方开挖施工程序为 ：测量放线 MS15段 。 阳县东么庄 ，跨越大汶河 ，起点里程为DK4 一 表层清理一机械开挖一机械装载 一机械 传爆器材 ：导爆索 。 75+l17．45，终点里程为DK496+265．27，全 运输 ；基础土方开挖主要采用液压反铲挖 起爆器材 ：8#火雷管 、导火线。 桥长21．148kni。主要为跨越津浦铁路和大 装 ，自卸车运输 。基础开挖按 自上而下、分 32预裂(光面)孔爆破参数 汶河而设 。桥墩一般采 用双 线流线形圃端 层的方法进行开挖。个别部位开挖机械无 (1)预裂 (光爆)孔孔径D。 实体墩 、双线圆端实体矮墩、双线圆端形空 法施工的部位，辅以人工开挖。 施工是采 用手风钻 钻孔 ，造孔 孔径为 心墩、双 线 圆柱 墩、双线矩型桥墩等 ；桥 22基础石方开挖 42mm。故预裂 (光爆)孔孔径D 42mm。 台为双 线一字形桥 台。 大汶河特大桥 明挖基础及井挖基础石 (2)炮孔间距a。 桥梁基础 类型以桩基础和明挖扩大基 方开挖前 ，仔细检查边坡岩石的稳定性，及 根据经验公式 ：a=(7～12)D}NJa=7X 础为主 ，部分采用挖井基础 ，明挖基础和挖 开挖线以外对施工有影 响的部位。上层所 42～7Xl2=294—504mm，施 工时选 用 井基础开挖深度4m～8m不等 ，覆盖层0．5m 有危石及不稳定岩体均应撬挖排除 。 a：-4Ocm ～50cm 。 左右 ，大汶河特大桥线路经过地 区为鲁中 基础石方开 挖施工程 序为 ：测量 放线 (3)不偶合系数Dd。 南低 山丘陵及丘间平原 ，地表以剥蚀为主， 一 布孔 一钻孔一装药一爆破 一出渣 一下一 不耦合系数Dd=D／d=2～5；其中D为钻 部分地段基岩裸露。新生界地层有第 四系 循环。 孔直径、d为药卷直径 。 洪 、坡、残积以及冲积 、湖积层 ，丰要岩性为 钻孔爆破 采用 自上而下分层的方法进 爆破时选用 1／4 32mm药卷 ，则D／ 新黄土 、黏土、粉质黏土、卵石土、碎石土、 行开挖，采用手风钻造孔，孔径为42ram。临 d=42／25—2．62。 砂类土等 ，新黄土具湿陷性 ，一般湿陷系数 近基础设计底部高程时 ，采用浅孔小梯段 、 (4)线装药密度q。 为0．0I5～0．07l；第三系始 、渐新统 ，岩性为 预留20cm人工撬挖层 ，以便保证明挖基础 根据公式q=0．034【口p1。”a ，其中 泥岩 、砂岩 、含砾砂岩 。出露基岩为古生界 或井挖基础岩石的完 整性 。石 方开 挖施