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浅析CRTSII型无砟轨道板 内钢筋施工工艺 陈永祥 (中铁十六局集团公司 摘要：本论文以某一桥梁厂为例，对 CRTS 型无砟轨道板内钢筋预制、 口安排在张拉台座的中间，第二个切 口在张拉台座 的34／处，第三个 铺设、张拉等施工工艺进行了简单分析。 切 口在台座 的14／处，之后根据 出板顺序逐个切割连接的板间预应 关键词 CRTSff型无砟轨道板 预制 张拉 施工工艺 力筋。预应力的切割见图3。 0引言 2钢筋网片 组成CRTSIl型无砟轨道板的原材料主要为．水泥、砂、砂石、减 2．1 下层 钢筋 水剂、水、钢筋网片、预应力钢丝、热缩管及其他预埋件，其中钢筋网 网片的制作 下层钢 片与预应力钢丝在轨道板中起着很重要的作用。本文介绍了房山桥 筋网片由配筋层 2和 梁厂制造 CRTSll型无砟轨道板时内钢筋的预制、铺设、张拉等施工 配筋层3组成 。首先， 工艺。 将接地桥和切割好的 1预应力筋 接地扁钢放在胎具上 1．1配筋层 1 (直径为 5mm 的预应力钢丝 )6根直径为 对应的位置，然后将 5mm 的预应力钢丝铺设于最下层，与轨道板呈横向布置并要按 16mm钢筋摆放到 规定张拉受力。此层钢丝可保证留出下层钢筋网片对模板的间距， 胎具上正确 的位置 ， 图3 预应力钢筋的切割 也即保证轨道板上面的混凝土保护层，并且给模具中的无预应力配 最后按照设计通过 电焊机对 16mm钢筋与接地扁钢、接地桥连接 筋起定位支撑作用的。 5mm 的预应力钢丝采取人工安装，在将预 处进行焊接。焊接后密封接地桥的套管处，防止浇筑混凝土时进灰。 应力筋放入定位槽 口后，人工安装锚具，安装锚具后钢筋的外露量为 钢筋摆放到钢筋胎具上后，对钢筋问的交叉点采用扎带进行绑 2cm，然后将预应力筋固定在横梁上即可。 扎，绑扎后的钢筋网片要牢固。待绑扎完毕后，对多余的扎带进行剪 1_2 配筋层 4 (直径为 1Omm 的预应 力钢 丝 )直径 为 切，完成下层钢筋网片的制作。 1Omm的预应力钢丝铺设于下层钢筋网上面，共需60根，相对轨 2．2上层钢筋网片的制作 上层钢筋网片由配筋层 6和配筋层 道板呈横向布置，并要按规定的预紧力进行张拉。由10mm 的预应 7预制。上层钢筋网片制作时，先要拾取 由20mm钢筋，摆放到胎具 力筋的安装采用人工配合固定在多功能车上的分布疏进行作业，用 对应的位置：然后取横向涂层钢筋摆放到胎具中，通过扎带进行绑 桥式吊车将预应力筋吊到模具上之后，将多功能车开到安装预应力 扎；最后取 牵8mm纵向钢筋摆放到正确的位置进行 8mm纵向 筋台座内一端距张拉横梁约 2m处，经预应力筋放置在定位槽 口中， 钢筋与横向钢筋交叉点的绑扎。 固定好一端后，开动多功能车，沿布筋方向匀速行驶，直至台座的另 3配筋层 5 一 端，然后人工将预应力筋压八定位槽 口，并安装锚具。预应力筋安 配筋层 5是由6根直径为 由20mm 的精轧螺纹钢筋构成的，是 装完成后，人工将压板放到张拉横梁指定位置(防止预应力筋在张拉 用来使轨道板互相起纵向张拉作用的，相对轨道板呈纵向布置。 时脱出)。图1即为下层钢筋铺设完成后梳理机梳理预应力钢丝的 配筋层4与配筋层 5的每个交叉点都要采取电气绝缘，这～绝 过程。 缘是通过在 6根螺纹钢筋上使用热缩管来实现的。 1．3 预应 力钢 筋的 热缩管的安装是在 自行加工的专