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跨既有线满堂支架及门洞支架检算
一、工程概述
该人行天桥主跨为L=16m,梁宽3m,梁厚0.65m的空心板梁 ,主跨横越
采用现浇梁支架施工。现浇梁支架采用普通钢管脚手架,400工字钢梁做门洞梁,适用于跨度6m的门洞搭设,以满足既有线
二、满堂脚手架的布置
支架材料为普通钢管脚手架,支架基础必须经碾压并硬化达到要求后,再搭设支架。地面进行硬化方法为:铺C15砼15㎝(软弱地段换填垫片石和灰土)。支架间距顺桥向0.6m,横桥向0.6m,步长100cm。工字钢下支墩支架间距顺桥向0.3m,横桥向0.
因为满堂支架是整个梁体最重要的受力体系,所以钢管支撑的杆件有锈蚀,弯曲、压扁或有裂缝的严禁使用;使用的扣件有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用,扣件活动部位应能灵活转动,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。
三、支架检算如下:
1、模板支架检算(按一米梁长计算,钢管按Φ48计算)(1)荷载按照宽3米计算,则长1米的梁自重N1=3×1×0.65×26=50.7(KN)(2)模板荷载N2=3×1×0.018×9=0.486(KN)(3)5×8方木荷载N3=4×0.05×0.1×3×7.5=0.45(KN)(4)15×15方木荷载N4=8×1×0.152×7.5=1.35(KN)(5)人及机具活载N5
则模板支架立杆的轴向力设计值N=1.2×(50.7+0.486+0.45+1.35)+1.4×20=91.58(KN)
模板支架立杆的计算长度l0=步距1m+2×0.5=2m
长细比λ=l0/I=2/1.58=126.6
则轴心受压件的稳定系数Φ=0.412,f为钢材的抗压强度设计值=205Mpa;
A≥N/Φ·f =91.58×10/(0.412×205)=10.84
一根Φ48钢管的截面为:4.89cm2;则上述荷载需钢管数=10.84/4.89 =3根
施工中采用@60×60的碗口脚手架,共计12根,满足上述检算要求。
2、立杆地基承载力计算(按1.2米梁长计算,钢管按Φ48计算)
平均压力P≤fg
P-立杆基础底面的平均压力,P=N/A;
N-上部结构传至基础顶面的轴向力设计值;
A-??? 基础底面面积;
fg-地基承载力设计值。
(1)钢筋砼荷载按照宽3米计算,则长1.2米的梁N1=3×1.2×0.65×26=60.84
(2)模板荷载N2=3×1.2×0.018×9=0.583(KN)
(3)5×8方木荷载N3=5×0.05×0.1×3×7.5=0.563(KN)
(4)15×15方木荷载N4=8×1.2×0.152×7.5=1.62(KN)
(5)钢管脚手立杆N5=6×2×8×3.84×10/1000=3.68(KN)
???????????横杆N6=12×2×8×3.84×10/1000=5.53(KN)
(6)施工人员及机具活载N7=30(KN)
N=1.2(60.84+0.583+0.563+1.62+3.68+5.53)+1.4×30=129.37(KN)
A=1.2×3=3.6m2
P=N/A=129.37/3.6=35.93KPa≤fg=120Kpa满足施工要求
四、门洞的检算
Ф48mm钢管作支架,采用工字钢作梁跨越正线,施工桥梁上部,确保既有线行车安全,门架尺寸延纵桥向5米,高7
工字钢检算
(1)钢筋砼断面1.33m2,折算成每米均布荷载q1=12.5(KN/m)(2)模板荷载q2=3×6×0.018×9/(3×6)=0.162(KN/m)(3)5×8方木荷载q3=25×3×0.05×0.1×7.5/(3×6)=0.156(KN/m)(4)15×15方木荷载q4=10×6×0.152×7.5/(3×6)=0.562(KN/m)(5)倾倒砼时的荷载q5=4(KN/m)(6)人及机具活载N
q1=1.2(12.5+0.162+0.156+0.562+4)+1.4×4=26.46KN/m?????
横桥向每米布设2根工字钢,则每米工字钢均布荷载q=13.23KN/m
工字钢跨内最大弯矩为:Mmax=ql2/8=13.23×36/8=59.54KN·m
支座处最大剪力设计值:V max=0.5×ql=0.5×13.23×6=39.69KN
初选截面:工字钢梁所需截面抵抗矩W= Mmax/[σ] =59.54/145×103=4.1×10-4 m3=4.1×
选用36a号工字钢 W=8.776×105mm3 I=1.5796×10
I/S=310 mm δ=10mm 工字钢梁自重0.6KN/m
工字钢梁自重产生的弯矩设计值:Mg=ql2/8=0.6×36/8=2.7KN·m
总
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