黄织铁路歹阳河大桥百米高墩施工.pdfVIP

黄织铁路歹阳河大桥百米高墩施工 丁金 平 (中铁二十五局集 团柳州铁路工程有限公司，工程师，广西 柳州 545007) 摘 要 ：介绍了歹阳河大桥 ，7百米高墩 的竖 向主筋焊接工艺 、墩身模板施工工艺、墩身混凝土泵送及墩身 线型监控等施工难点。由于墩身主筋采用 电渣压力焊 ，模板采用翻模施工，墩身混凝土泵送采取调 整施工配合比、泵送压力损耗计算以及高墩线控等工艺和方法，使工程的安全质量和工期都达到 了 预期 目标 ，取得 了较好 的经济效益 。 关键词 ：黄织铁路 ；歹阳河大桥 ；百米高墩 ；电渣压力焊 ；翻模施工 ；混凝土泵送 中图分类号 ：U445．559 文献标识码 ：B 文章编号 ：1006—8686 (2010)02—0051—04 歹 阳河大桥位于贵州省织金县 熊家场 白苗寨 对预埋件或预埋的接头钢筋 ，模板抽离后及时清理， 以北 100m处 ，为黄织铁路跨越歹 阳河而设 ，桥跨 使之外露 。 为2x24m+3x32m+(52+96+52)m+1x32m预应力钢 筋混凝土连续刚构 。桥梁全长392．62m，全桥均 1．2 竖 向主筋焊接 歹阳河大桥7墩墩身采取分 在+11．2％。坡道上。该桥高133m，是黄织铁路三大 节施工 ，每节长3m，共 32次 。7空心墩钢筋施工尤 控制性工程之一 。1，2墩为实心墩 ，3～8墩均为 为重要，如采用传统搭接焊，焊接 1模钢筋需时3d， 矩形空心墩 ，墩身高 14．5～100m不等 ，是典型的山 (墩身 内圈钢筋平均数 188根 ，外 圈钢筋平均数290 谷河流桥 。6主墩高94m，7主墩墩高 100m，均为 根)，难 以满足工期要求。经过研究，采用竖 向电渣 嵌岩基础 。主桥6，7墩上构预应力钢筋混凝土连 压力焊可满足工期和质量安全的要求 。钢筋电渣压 续箱梁分 13个箱段施工 ，其 中悬浇块为 11段 ，悬浇 力焊就是将 2根钢筋竖 向对接形式 ，利用焊接电流 块段长分3m，3．5m和4m等3种 。该桥施工工期 通过两端面间隙，在焊剂层下形成 电弧过程和电渣 紧 ，施工场地狭 窄 ，墩身高 ，主桥 6，7墩施工是该 过程，产生的电弧热和电阻热融化钢筋，加压完成的 桥节点控制工序之一。主墩施工主要存在竖 向主 一 种焊接方法。按 《铁路桥梁施工规范》要求 ，7空 筋焊接工艺、墩身模板施工工艺、墩身混凝土运输 心墩钢筋每节主筋下料长度 3．5m和4．5m，施工过 及墩身线型监控等施工难点。为保证高墩施工过 程 中，严格控制焊接质量 。采用电渣压力焊后 ，每节 程 中的质量和安全 ，对施工有关工艺进行 了研究和 墩身主筋焊接只需 1d，与传统搭接焊相 比可节约 探索。 60d，墩身钢筋少消耗7．25t，加快了施工进度 ，提高 了经济效益。 1 墩身主筋施工 2 墩身翻模施工 1．1 墩身主筋安装 墩身钢筋先在钢筋棚 内弯制 好后，用汽车运至索吊下，再用索吊吊装到位安装。 2．1 模板设计 墩身 内外模板采用整体加工成型 测出主筋安装位置 ，再进行现场施工 。主筋采用 电 的钢模板 ，内外模板采用 20圆钢对拉 ，钢模每节高 渣压力焊接长，与箍筋连接处采用点焊固定 ，主筋、 1．5m，分A，B型2种 ，A型为 固定模板 ，B型为墩身 箍筋的间距必须严格按设计与规范要求施工。每次 四角收坡抽动模板 。每节模板高度为 1．5m，共分4 灌注混凝土顶面应低于模板上 口10cm，不覆盖最 层 。7墩最低截面尺寸 14．5