龙联铁路高架桥预应力张拉专项施工方案.pdfVIP

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2019-07-20 发布于山东
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龙联铁路高架桥预应力张拉专项施工方案.pdf

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目录一、张拉前的工作1~3 M O 二、预应力张拉技术要求3~6 C G. N 三、张拉材料和机具设备要求6 O L U H 张拉的技术方案和质量保证措施7~12 四、 Z W. W W 五、孔道注浆12~14 网六、张拉施工的安全保护措施14~15 龙筑七、预应力张拉数据表16 龙联铁路高架桥预应力张拉专项施工方案本项工程预应力张拉有简支梁（T 梁）和盖梁以及钢箱叠合梁张拉，均为后张法张拉施工工艺。后张法预应力是待混凝土构件的强度达到设计规定的强度后，在构件的预留管道中穿入预应力钢束，用机械张拉，使预应力钢束对混凝土 M O 构件施加压力，最后达到设计要求的构件刚度的施工方法。 C G. N 一、张拉前的工作： O L 张拉前需要完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉 U H 机具设备的准备工作。 Z W. 1、预留孔道，预留孔道是后张构件制作的特殊工序，孔 W W 道的形式、尺寸和质量对后张构件的质量有直接的影响。简支梁分中梁和边梁，孔道均为 70MM 的金属网波纹管，盖梁孔道为 70MM、80MM、90MM 的金属龙波纹管，钢箱叠合梁内的孔道为 90MM 的金属波纹筑管。当预留孔道为曲线时，应严格按照图纸将金属波纹管置于模板内并固定牢固，防止位移。金属波纹管