16m空心板梁预制张拉开工报告.doc

xx高速公路TY16合同段 19#桥预制梁板张拉 开 工 报 告 xx集团有限公司 xx高速公路第十六合同段项目经理部 年 月 日 关于呈报TY16合同段19#桥预制梁板张拉施工 开工申请的报告 xx高速公路第五驻地监理工程师办公室： 我部到场的人员、设备已能满足19#桥梁板预制张拉的需要，施工场地布置等工作已完成，开工条件已具备。特申请“19#桥梁板预制分项工程”的开工，开工报告附后，请予批复。 此致！ xxxx高速公路第十六合同段项目经理部 年 月 日 xx高速公路屯昱段建设项目 分部(项) 工程开工申报表 合同号：TY16合同段 承包人：xx集团有限公司 工程名称 19#桥 起讫桩号 K73+297~+346 开工日期 计划工期 施工准备情况 材料 已进场 试验 合格(见附件6) 机械设备 见附件4 施工组织及劳动安排 见附件5 征地拆迁 已完成 进度计划 见附件3 其它说明 附 件 1、施工前准备试验资料 2、施工方案简要说明 3、各类配合比批复 4、施工图审查批复 承包商项目经理（签名）： 年 月 日 驻地办收件人（签名）： 年 月 日 驻地办监理工程师意见及签名： 年 月 日 19#桥梁板预制施工方案 一、施工准备： 根据TY16合同段同一部署，四公司管段梁板预制场从筹建至今已相继完成了征地拆迁、场地总体布置等工作。混凝土拌和楼、水泥库房、施工用简易工棚等已经相继落成并投入使用。 施工图审查、施工方案拟订已经相继完成；施工材料已经进场并完成了原材料试验（检验）工作，混凝土配合比已经试配结束；施工人员及机械设备已按计划要求陆续进场。 为确保计划的按时完成特制定如下保证措施： 1、人员组织方面；对公司各级管理人员明确分工，实行生产、技术、质检岗位负责制，建立健全各种奖罚和激励机制，把工作成绩和经济收入挂钩，利用经济杠杆的作用刺激、提高人员的工作积极性。 2、在劳动力方面；根据施工计划情况，上足劳力，尤其是各种专业工种如架子工、木工、钢筋工及砼工等人员充足，并且水平达到一定的标准，持证上岗，要形成流水作业、平行施工。 3、在材料供应方面：首先技术部门要提供及时准确的材料计划，其次是物资供应部门对材料供应进行动态管理，根据施工计划和材料计划做好储备，确保施工现场部断炊。 4、在机械保证方面：加强各种机械设备的日常保养、维修工作，保证施工的正常进行。 5、在计划管理方面：编制施工计划横道图，找出关键线路，重点突出。强调计划的严肃性，每周召开生产计划会，分析上周的计划完成情况、存在的问题及解决办法。以日保周、周保月，确保计划的完成。 二、19#桥梁板预制张拉施工 1、前期准备 现阶段梁板底模设计及加工已经完全开始，梁板两端的调平块上铺6mm 用于移梁及起吊重物也已加工完毕，近期内进行拼装。可达到运梁及存梁的目的。 预制厂的搅拌系统也已形成，预应力张拉、压浆设备等均已陆续就位。 有关预制梁厂的试验也已试制完成，配合比工作已经进行，并出具配合比试验报告。 2、施工内容： 上部构件主要构造（梁板）的预制。 3、施工方法各工作程序 梁板预制的工艺流程如下图： 本预制梁厂采用后张法预应力形式，具体施工方法如下： 模板的安装 模板的安装顺序如图： 本预制梁厂采用后张法预应力形式，具体施工方法如下： 底模的制作与安装 1、底模的安装要求及允许误差为：底模设置在已完全填筑成形的路基上，不得沉陷。 2、底模钢板由有经验的工厂加工，工地安装，安装必须准确。 3、模边棱预埋角钢，保证底模棱角分明。 4、块钢板焊接后用砂轮打磨平整沿梁长任意两点高差≯10mm （二）模板安装的制作与安装 1、每套模板依其梁体结构编号，一般不得互换。 2、检修、除锈及均匀涂脱模剂。 3、各模板接缝处的橡胶条的安装质量要求巾贴紧密，边与模板面齐平。 4、侧模安装顺序：成对安装，自跨中向两端推进，连接螺栓要穿够拧紧。 5、侧模上部每根拉杆都需套一撑管，以保证翼缘宽度的设计尺寸准确。 6、底部拉杆及侧向拉杆间距符合模板刚度要求，侧模不得变形。 施工准备原材料试验（检验）混凝土浇注及养护模板安装钢筋加工、钢绞线下料模板拆除张拉作业 施工准备 原材料试验（检验） 混凝土浇注及养护 模板安装 钢筋加工、钢绞线下料 模板拆除 张拉作业 封 端 移 梁 压 浆 混凝土配合比试配 （三）内模的安装及固定 1、内模采用气囊制作，用已安装好的固定钢筋进行固定。 2、气囊气压根据厂家有关资料及