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盖梁支架、模板强度检算
一、设计依据
鉴于目前碗扣式脚手架设计与施工规程处于编制过程之中,尚未正式发布。本满堂支架主要依据htttp:///xdzl/网站发布的《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(征求意见稿2005年12月30日公布)和航空航天工业部星河机器人技术开发公司开发的WDJ碗口型多功能脚手架使用说明书并结合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)进行设计。
二、设计说明
主线桥盖梁为预应力砼结构,整个盖梁砼分为主梁、防震挡块两次砼浇筑成型,盖梁底部离地面最大高度11.43m。满堂支架按纵横间距90cm(盖梁底部按60cm间距加密)、步距120cm搭设(如下图)
三、荷载分析
3.1永久荷载
永久荷载包括钢筋砼、模板、支架自重,根据实际情况按每排立杆在2m宽度范围内简化为均布荷载计算如下:
钢筋砼自重:0.9×(0.6×2+0.8×2.4)×26/2=36.5KN/m
模板自重:[100(钢模板)+0.2685×600(方木)+0.055×900(胶合板)] ×10-2/2=1.55KN/m
支架自重:{(12×3.84+4.5+12/1.2×(0.6+0.6) ×3.84}×10-2=0.97KN
3.2可变荷载
可变荷载包括施工荷载、风荷载、雪荷载等,根据满堂支架搭设结构(宽5.4m,最大高度12m,且与已施工墩柱设置固定杆,盖梁底部支架不设安全网)及工期安排,不考虑
施工荷载(作业层人员、器具、材料的重量)根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)取3KN/m2;砼振捣附加荷载根据公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)取2KN/m2;砼采用泵车入模,不考虑砼入模的冲击荷载。
可变荷载合计为5KN/m2,按5 KN/m转换为均布荷载作用在10×15cm方木上,偏于安全。
3.3偶然荷载
满堂支架为临时施工结构,且采取了防撞击安全措施,不考虑撞击力等因素引起的偶然荷载。
四、强度检算
根据设计图纸可知,盖梁模板及满堂支架受力最不利位置在于支撑钢模板的方木以及满堂支架立杆底部的受力,故针对这两个受力最不利部位,分别对方木进行抗弯、抗剪强度及挠度检算和立杆底部的强度及稳定性检算。并在此基础上给出满堂支架的地基承载力,作为基础处理的依据。
4.1 钢模板底部方木强度检算
根据《木结构设计规范》(GB5005-2003)的相关规定,支撑钢模板的方木采用强度等级为TC13、规格为10×15×250cm的普通松木,其设计抗弯强度、顺纹抗剪强度和弹性模量分别为:
抗弯截面模量:
截面惯性矩:
永久荷载:36.5+1.55=38.05KN/m
可变荷载:5KN/m
永久荷载和可变荷载分别按1.2和1.4的分项系数,利用结构分析软件进行受力分析如下:
①、几何数据及计算参数
支座形式: 左端:悬挑 右端:悬挑
连续梁结构信息:
跨序号
跨度(mm)
截面惯性矩(×106mm
第1跨
100.0
28.1
第2跨
600.0
28.1
第3跨
600.0
28.1
第4跨
600.0
28.1
第5跨
100.0
28.1
材料弹性模量(N/mm2):E = 10000.0
②、荷载数据
1.工况1(恒载)
2.工况2(活载)
③、内力计算结果
1.弯矩包络图
2.剪力包络图
3.截面内力
第一跨
1
2
3
4
5
6
7
正弯矩(kN-m)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
负弯矩(kN-m)
0.00
-0.01
-0.03
-0.07
-0.13
-0.20
-0.28
正剪力(kN)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
负剪力(kN)
0.00
-0.94
-1.88
-2.81
-3.75
-4.69
-5.63
挠度(mm)
-0.07
-0.06
-0.05
-0.04
-0.02
-0.01
0.00
正弯矩最大值(kN-m):0.00 位置(m):0.000
负弯矩最大值(kN-m):-0.28 位置(m):0.100
剪力最大值(kN): -5.63 位置(m):0.100
挠度最大值(mm): -0.07 位置(m):0.000
第二跨
1
2
3
4
5
6
7
正弯矩(kN-m)
0.00
0.88
1.45
1.46
0.91
0.07
0.05
负弯矩(kN-m)
-0.28
-0.05
-0.06
-0.08
-0.09
-0.34
-2.01
正剪力(kN)
14.22
8.59
2.96
0.14
0.14
0.14
0.14
负剪力(kN)
-0.21
-0.2
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