碾压混凝土基层在京珠高速公路扩建工程中的应用.pdfVIP

碾压混凝土基层在京珠高速公路扩建工程中的应用 陈 艳 (广东长大公路工程有限公司第三分公司，广州 511431) 摘 要：介绍碾压混凝土基层在京珠高速公路扩建工程 中的应用情况，对碾压混凝土基层在材料选择、结构设计和 施工工艺等方面进行 了一些探讨。 关键词 ：碾压混凝土；选材 ；结构设计 ；施工工艺 文章编号：1009—6477(2007}03—0013—05 中图分类号：U416．216 文献标识码：A ApplicationofRolledConcreteSubstratum inExpanding PrOjectofBeijing—ZhuhaiExpressway ChenYan Abstract：ThispaperintroducestheapplicationofrolledconcretebasecourseintheexpandingprojectofBei— jing—ZhuhaiExpresswayandexploreshtematerialselection，structuredesign，constructiontechnology，etc．． ofrolledconcretesubstratum． Keywords：rolledconcrete；materialselection；structuredesign；constructiontechnology 京珠国道主干线粤境高速公路路面扩建工程起 最大粒径不宜大于 26．5mIn，碎卵石最大粒径不应 于 K123+550，止于 K150+998．49，全长 27．45km。 大于31．5mm，碎石最大粒径不宜大于31．5nlm。碎 由于工程项 目工期紧、工程量大，因此设计的贫混凝 卵石或碎石中粒径小于0．075mm的石粉含量不宜 土基层采用碾压混凝土基层组织施工。碾压贫式混 大于 1％。 凝土基层可有效缩短工期，保证京珠高速按期完工。 本项 目选用广东韶关曲江杨梅石场的碎石，检 现对其材料选择、配合比设计、施工工艺等方面作初 测结果见表 2。 步总结，供同行参考。 1．3 细集料 细集料按规范要求采用质地坚硬、耐久、洁净的 1 碾压混凝土基层原材料选择 天然砂(河砂和沉积砂)、机制砂，碾压贫混凝土基层 1．1 水泥 宜采用中砂。本项 目选用的细集料如下： 本项 目的水泥材料是采用韶关市三江水泥厂有 (1)石屑：采用广东韶关曲江杨梅石场生产的 限公司生产的 “利达多”P·032．5MPa普通硅酸盐水 石屑，其检测指标见表 3。 泥，水泥的各项指标检测结果见表 1。 (2)砂：河砂采用乌石砂场生产的中砂，其检测 1．2 粗集料 指标见表 4。 规范规定：粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净 的碎石、碎卵石和卵石，碾压贫混凝土基层可使用Ⅲ 2 碾压混凝土基层配合 比设计 级粗集料。碾压贫混凝土基层粗集料的最大粒径不 本项 目依 《公路工程集料试验规程》( E42— 应大于31．5mIn，公称粒径不应大于26．5mIn。卵石 2005)、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 表 1 水泥各项指标检测结果 表2 集料各项指标检测结果 表 3 石屑各项检测指标 ( E30—2005)、《公路工程水泥混凝土路面施工 配合比试验方案2： =1．3， =1．5， ／C= 技术规范