地铁联络通道袖阀管注浆加固施工技术交底.docVIP

PAGE PAGE 1 施工技术交底记录 工程名称 **站～**站区间 分部工程 联络通道 分项工程名称 袖阀管 日 期 交底内容： 一、设计参数 1．袖阀管采用φ50×5mm柔性塑胶管。 2．套壳料采用膨润土和TGRM特种灌浆料现场配制。 3．注浆孔开孔直径不小于108mm，终孔直径不小于90mm。孔口管采用直径76mm，壁厚4mm的热轧无缝钢管，长约3m。孔口管应埋设牢固，并有良好的止浆措施。 4．注浆材料一般情况采用42.5普通硅酸盐水泥浆，水灰比：(0.6～0.8)：1。 5．注浆管间距0.8×0.8m，梅花型布置。注浆压力为0.8～2MPa。浆液扩散半径不小于0.5m。袖阀管分段长度：内外均为1m。 二、袖阀管孔位布置 袖阀管孔位间距为0.8×0.8m，梅花型布置。见附图。 三、钻孔及注浆深度 本段加固区位于铁友区间1#联络通道上方，长9.6m，宽8.4m。钻孔深度为28m，注浆深度为孔底以上11.6m范围。(见附图) 四、施工方法 本次加固采用Ф50×5mm袖阀管，待套壳料凝固3~5天后进行注浆施工。主要施工步骤如下： （1）定孔位 按平面布置图放线、定位，并严格按图纸施工。 （2）钻孔 首先将钻机就位于放样好的孔位上，然后进行钻机机座调平，确保钻孔孔斜小于 交底单位 接受单位 交底人 复核人 接收人 注：本交底一式三份，班组、交底人、工程部各一份。 全员接收人附表后。 施工技术交底记录 工程名称 **站～**站区间 分部工程 联络通道 分项工程名称 袖阀管 日 期 1％，调平钻机再开孔。要求孔位偏差小于10cm。 钻机根据实际情况采用泥浆护壁造孔或清水成孔。孔深按设计要求进行。 （3）套壳料施工 套壳料即封闭水泥粘土浆，其作用是封闭袖阀管和孔壁之间的空间，防止浆液到处流窜，确保浆液只在一个灌浆范围内开环而灌入地层。套壳料采用膨润土和TGRM特种灌浆料现场配置。成孔后立即通过钻杆将套壳料置换孔内泥浆，方法是将通过循环泥浆的管接到挤压式注浆机上，在注浆压力的作用下，通过钻杆将孔内泥浆置换成套壳料。套壳料在压力的作用下，通过钻杆进入钻孔底部，随着套壳料的进入，泥浆从地面孔口置换出来，置换出来的泥浆通过钻孔口的泥浆沟排到泥浆循环池。在发现排出的泥浆中含有套壳料时，停止置换。 （4）袖阀管施工 袖阀管安装时应尽量对中，以利其周边同一断面上套壳厚度的均匀，有利于开环质量。 施工中应注意保护袖阀管出浆孔外橡皮套不移位和脱落，避免错位浆液倒灌，防止杂物进入管内。 （5）制浆 根据设计浆液配比及现场浆液搅拌桶实际尺寸大小，每桶浆液拌制加7袋水泥及0.4方水，搅拌时间不小于6分钟。 （6）注浆 当套壳料注入孔内3～5d后，即可注浆。 注浆应先注外围、后注中部，以达到一序外围成墙、二序内部压密的目的。外围 交底单位 接受单位 交底人 复核人 接收人 注：本交底一式三份，班组、交底人、工程部各一份。 全员接收人附表后。 施工技术交底记录 工程名称 **站～**站区间 分部工程 联络通道 分项工程名称 袖阀管 日 期 适当提高注浆压力。 灌浆采用6mm钢管制成的花管，插入袖阀管内注浆，止浆塞为双塞系统，以确保质量。灌浆材料采用P.C.42.5号普通硅酸盐水泥配成的水泥浆液，灌浆采取间隔灌浆法，自下而上分段灌浆，每段段长为0.33m，当第一次灌浆完成后，再第二次灌浆施工，第一次灌浆与第二次灌浆施工必须有12h的间隔时间。同批孔之间不需间隔时间，但必须在同批孔全部施工完毕后，方可施工下一批次孔。 注浆结束标准：每段灌浆保持注浆压力达到1.2MPa，注入量小于2L/min,并持荷20min，即可结束灌浆，如遇灌浆量过大或出现窜浆、冒浆等现象时，待初凝一段时间后，进行重复灌浆。根据设计要求，各孔段，应灌浆3～4次，直到压力达到要求为止。 （7）封孔 在压密注浆结束后，向袖阀管内注入水泥砂浆对管内进行封堵。 五、注浆施工注意事项 1、一个孔段的灌浆作业一般应连续进行到结束，不宜中断。如因机械故障被迫中断时，应排除故障尽快恢复灌浆。恢复灌浆时一般从稀浆开始，逐渐调整至稠浆。 2、为防止浆液窜孔，可采取跳孔注浆，间隔孔作为排水、排气孔。 3、若发生地面冒浆或旁孔窜浆时，可用棉线、木锲等塞紧漏浆处，并采用中断间歇注浆方法，每次注浆间歇时间为20-30min，直至达到设计要求为止。 4、当注浆孔出现大量吃浆不止，长时间灌不结束的情况时，应检查原因，若是地下管道流失，应先行处理后才能继续灌浆，若是因地层裂缝原因造成，可调整水灰比采用稠浆灌注，并采用中断间歇注浆方法，即“灌灌停停”若到此压力就发生冒浆或大量吃浆的，可在较低压力下结束。 交底单位 接受单位 交底人 复核人 接收人 注：本交底一式三份，班组、交底人、工程