旧路养护及交通安全方案.doc

旧路养护及交通安全方案 本合同段于 年9月20日开工，开工前我合同段就成立了旧路养护及交通安全领导小组，领导小组由项目经理任组长，安全工程师任副组长，其他项目成员均为养护及安全小组组员，各工区设专职安全员，把责任落实到每个项目员工的身上，做到人人以旧路养护和交通安全为己任。 对于旧路的养护我标段采取及时发现及时处理的原则。 eq \o\ac(○,1)每天派专人巡视本合同段内的所有路段，发现那里道路有损坏、坑挖就及时派人进行修补，修补用料为泥结碎石或碎石。 eq \o\ac(○,2)雨天派人主要巡查道路两侧的边坡情况，看边坡是否受到破坏而影响到道路的通畅，如发现被破坏的边坡应及时派挖掘机进行处理。 eq \o\ac(○,3)在施工运输过程中，从施工车辆上掉下的砼碎块及其它坠物和非施工原因造成的路障要及时进行清理。 交通安全方面 eq \o\ac(○,1)保持道路的通畅。 eq \o\ac(○,2)同一工作时间不少于3名交通管理员和移动式红绿灯24小时不间断负责疏导、指挥交通。 eq \o\ac(○,3)按照《道路交通疏解方案》要求切实落实交通控制措施。 交通控制的总体目标是降低交通量，疏导交通，保障交通安全和畅通，保证工程施工的顺利进行。为了保证总体目标的实现，我们根据“限速、疏导、节源”的原则进行交通控制。为了切实做好交通控制，保证道路通畅，预防事故发生，我们首先应在思想上充分认识，宣传上广泛发动，确保设施的投入，施工前做好预防，施工过程中高度注意。本着宁可信其有、不可信其无的思想做好安全防范工作，对重点路段、危险路段应特别注意，对可能发生的事故做好应对措施。 交通警示牌是一种用图形符号和文字传递特定信息的交通设施，一般设置在路侧或道路上方。它给驾驶员以确切的道路状况情报，用以指导行车。它可以分为警告、禁令、指示、指路、辅助等几类，但在施工中能用到的主要有警告、禁令、指示、辅助几种。每一种具体的警示牌都有具体的尺寸和图案，并且有具体的摆放位置要求，一定要按照有关规范要求进行，否则就达不到警示交通的效果。 　 A、警告标志。警告标志是警告车辆危险地点的标志。一般为黄底、黑边、黑色图案，形状为等边三角形，顶角朝上，边长=90cm。在道路施工中用到的警告标志主要有:a.双向交通标志，设置在双向分离行驶道路由于施工改为双向混合行驶的位置，提示驾驶员注意会车；b.施工标志，设置在施工段落开始处提示进入施工路段；c.窄路标志，设置在路面由于施工变窄或行车道数减少处；d.危险标志，对不好用具体标志表示的危险路段提示。 　　B、禁令标志。禁令标志是禁止车辆某种行为的标志。为白底、红圈、红杠、黑图案，一般为圆形或顶角向下的等边三角形。具体尺寸与行车速度有关，一般要求直径≥100cm。在道路施工中用到的禁令标志主要有:a.禁止通行和禁止驶入标志，当一半封闭施工或整个道路封闭施工时设在封闭开始处，用来提醒驾驶员不要进入;b.禁止调头、禁止超车标志，由于施工时道路通行能力降低，在施工段落的起始处设置此标志禁止超车、调头，可减少交通事故发生;c.限速、限重标志，在施工段落起始处设置此标志限制车速，在有些段落如桥梁改造使用便桥时应限重。 　　C、指示标志。指示标志是一种指示车辆行进的标志。它的颜色为蓝底、白图案，其形状为圆形、长方形和正方形，具体尺寸与设计行车速度有关，在施工路段通常选用直径或边长80cm，或选用140cm×100cm的长方形。在施工时用到的指示标志主要是车道行驶方向指示标志，它主要设置在车道行驶方向发生变化的地方，用来指示方向。 　　D、辅助标志。交通标志除了以上几种主要标志，还有一些辅助标志，用它来辅助说明一些问题。它们通常为白底、黑字、黑边框，也有做成蓝底、白字、白边框。其形状通常为长方形，大小由字数和行车速度决定。施工中用到的辅助标志种类繁多，主要有以下几种:a.辅助警告标志，它主要用来辅助提示交通状况，如在施工起始处设置“道路施工，减速慢行”，在施工车辆出入口设置“内有车辆出入，注意交通安全”等；b.辅助禁令标志，它对一些禁令标志进行辅助说明，如“道路封闭，禁止通行”等；c.其他辅助标志，对其他需说明或提醒的问题进行提示。如“危险路段，请勿靠近”等提示语言。 施工中除了这些交通标志以外，还设置一些路栏、交通路标、导向标等交通设施，使用它们来保护施工现场，疏导交通。本合同段对施工路段中所设置的标志均照有相片留底。 eq \o\ac(○,4)本合同段路段内的弯道和下坡路段，在道路一侧都备有一定数量的沙包袋，作为应急防护措施。