上覆土嵌岩桩抗拔受力性状离心模型试验研究-铁道科学与工程学报.pdf

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2019-08-03 发布于天津
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上覆土嵌岩桩抗拔受力性状离心模型试验研究-铁道科学与工程学报.pdf

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第 15 卷第 12 期铁道科学与工程学报 Volume 15 Number 12 2018 年 12 月 Journal of Railway Science and Engineering December 2018 DOI: 10.19713/ki.43−1423/u.2018.12.011 上覆土嵌岩桩抗拔受力性状离心模型试验研究 1 1 1 2 王钦科，马建林，褚晶磊，孙珍茂 (1. 西南交通大学土木工程学院，四川成都 610031 ； 2. 四川电力设计咨询有限责任公司，四川成都 610041) 摘要：上覆土嵌岩桩采用的形式主要为等截面桩和扩底桩，而目前扩底桩相对等截面桩承载力提高机制尚无理论研究，实际工程中现场试验往往限制因素太多，此方面在规范设计中也比较缺乏，对嵌岩桩的相关研究和现行规范不能完全应用于电力行业中。基于此，采用离心模型试验对等截面桩和扩底桩的抗拔承载特性进行研究，分析比较等截面桩和扩底桩在完整岩体中岩体破坏模式的差异，以及在竖向上拔荷载作用过程中的Q-s 曲线、桩身轴力分布和桩侧摩阻力曲线。试验成果对我国西部输电线路工程中桩基优化设计具有工程意义和经济价值，能为类似工程提供参考依据。关键词：等截面桩与扩底桩；离心模型试验；抗拔承载特性；桩基优化设计 − 7029(2018)12 − 3097 − 09 中图分类号：TU 473.1 文献标志码：A 文章编号：1672 Centrifugal model tests research of uplift behavior of rock-socketed piles overburden soil 1 1 1 2 WANG Qinke , MA Jianlin , CHU Jinglei , SUN Z