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加宽软土路段水平位移有限元
一
陈 征 。周 恒
(1.南京理工大学,江苏 南京 210094;2.南京市城市道路建设项 目储备中心,江苏 南京 210024)
摘要 :利用摩尔一库仑理想弹塑性有限元方法,从水平位移着手 ,对高速公路软土路段新建一运营一加宽一运营等全过程
进行模拟 。在整个过程 中,老路最大水平位移的大小及位置都在不停的发生变化 ,这在实际工程 中值得注意。
关键词 :有限元 ;软土路段 ;加宽 ;水平位移
中图分类号 :U412.366 文献标识码 :A 文章编号 :1002--4786(2006)09-0088-03
AnalysisofHorizontalDisplacementofRoad W idening on
SoftSoilGround byFEM
CHEN Zheng ,ZHOU Heng
(1.NanjingUniversityofScienceandTechnology,Nanjing210094,China;2.UrbanRoadsResearchCenterofNnajing,
Nanjing210024,China)
Abstract:Thehorizontaldisplacementchanges in theprocedureofbuilding—running—widening—running
aresimulated and analyzed with finiteelementmethodbasedon Mohr——Coulomb elastic——plasticsoilbehavior
mode1.Conclusionsshow thattheplaceand magnitudeofthemaximalhorizontal displacementofold road
ischanged ceaselessly,and itshouldbepaid moreattention in practical engineering.
Keywords:finiteelementmethod(FEM);softground;widening;thehorizontal displacement
0 引言 限为15年。本文在计算 中,用单元生死功能 (Ele-
本文对高速公路新建一运营一加宽一运营全过程 ment对Birth/Death)来模拟老路堤 、拓宽路堤加载过
进行有限元分析 ,找出整个过程中新老路 的水平位 程 ,为了与工程实际相符,本软件的单元死亡功能
移变化规律 ,寻求一些适合于软土地基上高速公路 (Death)单元 (材料)刚度的变化不是瞬间完成,而
拓宽工程的地基处理方法,并对设计及施工提供一 是在用户指定的一个时间段从真实刚度降低到零,
些好的建议 。 这样能够非常成功地模拟复杂的施工工序。
l 有限元原理
有限元法是一种十分有效的数值分析方法 。计
算方法是将一个连续体结构离散成有限个单元体,
这些单元体在结点处互相铰接,把荷载简化到结点
上,计算在外荷载作用下各结点的位移 ,进而计算
各单元的应力和应变。 图2 加载一时l司曲线
本文在进行有限元法分析时,做了如下一些假
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