高速公路水泥稳定碎石基层试铺总结.doc

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PAGE 13 水泥稳定碎石基层试铺总结 一、试铺路段概况 XX省XX市路桥工程总公司XX高速公路XX标项目部根据XX省交通工程建设局下发的《XX省高速公路水泥稳定碎石基层施工指导意见(修订版)》及相关规范和有关文件精神,经过项目办批准,在总监办的指导下,我部于2009年9月18日在K61+925-K62+215段右幅进行了水泥稳定碎石试铺段的 二、采用的配合比 1、原材料 水泥:淮海中联水泥有限公司产P.o42.5普通硅酸盐缓凝散装水泥,初凝时间不小于3h,终凝时间不小于6h。 碎石:采用明阳采石厂生产的石灰岩集料, 共四种规格料:1#料(9.5-31.5mm), 2#料(4.75-9.5mm),3#料(2.36-4.75mm),4#料(0-2.36mm)。碎石最大粒径不超过31.5mm,压碎值不大于28%,针片状含量不大于18%。碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验,液限小于28%,塑性指数小于9。 2、目标配合比 各种集料的组成比例为:1#:2#:3#:4#:水泥=33:28:13:26:4.0,最大干密度2.32g/cm3,最佳含水量为5.6%。详见配合比设计报告 3、生产配合比 经测算,原材料的含水量分别为:1#:1.2%,2#:2.2%,3#:3.0%,4#:5.5%,换算为当日生产配合比为:1#:2#:3#:4#:水泥=32.5:27.8:13.0:26.7:4.0 三、试铺段投入的机械设备和人员组成 1、水泥稳定碎石基层试铺段中投入的设备为: 机械名称 型号 数量 备注 水稳拌和楼 WDB600 1台 大面积施工再投入1台WBSC500型 水泥储存罐 100T 2个 拌和楼自带 摊铺机 RP952 2台 拼装宽度为6.25米和6.5米 单钢轮振动压路机 SD150 1台 单钢轮振动压路机 BOMAG219D/4 1台 自重19吨 振级达50T 单钢轮振动压路机 CAT683 1台 轮胎压路机 XP301 2台 徐工产 自重30吨 自卸汽车 20T 20辆 大面积施工时约40辆 装载机 ZL50 5台 洒水车 8T 1辆 2、人员组成情况及分工职责 水泥稳定碎石基层的试铺由项目经理XX全面负责与协调,项目总工XX负责试铺段全面技术工作,项目副经理XX全面负责组织现场施工协调,机料科长XX负责施工材料及施工机械的组织、调度,综合科科长XX做好后勤保障,试验室主任XX全面负责配合比设计、原材料检验及试验资料收集整理,质检工程师XX负责试验段试验及质量检测工作,试铺段施工现场管理由XX全面负责,现场施工方案由技术负责人XX负责实施,拌和楼施工由XX、XX负责,水泥稳定碎石基层的支模、摊铺、碾压、横缝设置、养护等由XX总负责,其中支模由XX负责,摊铺由XX负责,碾压由XX负责,横缝设置由XX负责,养护由XX负责。 四、水稳混合料试拌 1、通过试拌来验证水泥稳定碎石混合料的配合比、水泥剂量和含水量的控制方法。通过试铺确定: ⑴用于施工混合料的配合比。 ⑵确定铺筑的合适松铺厚度和松铺系数。 ⑶确定标准的施工方法:①混合料配比的控制方法;②混合料摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离);③含水量的增加和控制方法;④压实机械的选择和组合,压实的顺序,速度和遍数,选择两种确保能达到压实标准的碾压的方案;⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 ⑷确定每一作业段的合适长度。 ⑸严密组织拌和、运输、碾压等等工序,缩短延长时间。 2、试拌 水泥稳定碎石混合料采用山东潍坊市通用机械有限公司产的WDB600型拌和楼集中拌和。 WDB600型拌和楼为模块式拌和机,主要有骨料斗、搅拌器、骨料给料机、粉仓、两个100T容量的粉料给料仓、水箱、水泵、成品料仓控制系统等组成。拌和楼有效产量为500T/h,本次拌和混合料1682T,水泥用量约为71.55T,折合成水泥剂量为4.44%。根据试验室提供的配合比,各种集料的组成比例为:1#:2#:3#:4#:水泥=33:28:13:26:4.0,最大干密度2.32g/cm3,最佳含水量为5.6%。经测算原材料的含水量分别为:1#:1.2%,2#:2.2%,3#:3.0%,4#:5.5%,换算为当日施工配合比为:1#:2#:3#:4#:水泥=32.5:27.8:13.0:26.7:4.0,试拌中通过调整骨料的输料传送带速度控制其级配。拌和楼骨料各料仓分别为:1#仓投入粒径9.5-31.5mm,2#仓投入粒径4.75-9.5 mm,3#仓投入粒径2.36-4.75mm,4#仓投入粒径2.36mm以下。根据最佳含水量计算应加水量,一般控制混合料含水量大于最佳含水量1%-2%(根据天气情况,应作好必要的调整)。 五、前场铺筑 混合料拌和总量为1

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