连续箱梁裂缝伤害的浅析与防治建议.pdf

连 续箱梁裂 缝伤 害 的浅析 与防治建议 孙 伟 摘 要：对混凝土连续箱梁中常见的一些裂缝伤害问题产生原因进行 了浅析，并针对具体情况提 出了一些预防、处理建 议，以期有效预防连续箱梁裂缝的出现和发展，保证桥梁结构安全。 关键词 ：连续箱梁，混凝土，裂缝，防治建议 中图分类号：U455．7 文献标识码 ：A 随着我国经济的迅猛发展 ，我国公路建设成绩也突飞猛进， 箱梁的早期裂缝。 随着工程及环保的需要 ，钢筋混凝土桥梁的数量也随之增多。其 1．4 化学反应导致裂缝 中，普通钢筋混凝土桥梁 中，连续箱梁桥型以其结构简单 ，自重 在连续箱梁制造过程中，可能由于使用的骨料中含有泥性硅 轻，承重大等原因，常被我们采用到混凝土桥梁中来 ，但随之而来 物质与碱性物质相遇，则水、硅、碱反应生成膨胀的胶质，吸收水 的箱梁裂缝伤害却一直是让建设者头痛的问题 ，不管哪座现浇连 后造成局部膨胀和拉应力 ，造成混凝土酥松 、膨胀开裂 ，在潮湿的 续箱梁都存在不同程度的裂缝问题，因此裂缝问题不容忽视。现 地方较为多见。其次在混凝土箱梁浇筑过程中，水泥外加剂含氯 就裂缝问题作以下分析，供桥梁建设者们参考。 量超过规定后 ，容易引起混凝土内钢筋的锈蚀，在一段时间后沿 1 连续箱梁裂缝伤害产生原因浅析 钢筋方向产生裂缝。 1．1 材料 自身差异导致的裂缝 1．5 温度变形引起的裂缝 根据材料的理论强度和断裂强度性质的定义可以知道，材料 温度裂缝多发生在现浇连续箱梁的表面或温差变化较大地 的强度可以简单定义为拉开相邻原子所需要的力值。而在实际 区的连续箱梁结构中。混凝土浇筑后，在硬化过程中，水泥水化 应用中，钢筋与混凝土的组成结构中，就因为其本身变形 、原子约 产生大量的水化热，由于现浇连续箱梁的体积较大，大量的水化 束等一系列内在原因，造成混凝土构件本身存在着众多的微孔 热聚积在梁体 内部而不易散发 ，导致 内部温度急剧上升，而连续 隙、气穴和微裂缝，正是由于这些先天材料的特性 的存在才使钢 箱梁梁体表面散热较快，这样就形成内外的较大温差 ，较大的温 筋混凝土呈现出一些非均质的特性 ，导致连续箱梁构件都是带缝 差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同，使梁体表面产生一定的 工作的。近代科学研究和大量的混凝土工程实践证明，在混凝土 拉应力。当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时，梁体表面就会 工程中特别是裂缝问题是不可避免的，在我们公路桥涵施工技术 产生裂缝，这种裂缝多发生在桥梁浇筑的中后期。连续箱梁的温 规范中，也允许存在一定程度的裂缝。 度裂缝的走向多平行于短边。裂缝宽度大小不一 ，受温度变化影 1．2 水泥混凝土成型时的干缩裂缝 响较为明显，冬季较宽，夏季较窄。高温膨胀引起的混凝土温度 混凝土是由气、液 、固三相组成 的假固体 (指浇筑过程到保 裂缝通常是中间粗两端细 ，而冷缩裂缝的粗细变化不太明显。此 养)，其中尚有未水化的水泥颗粒 ，还要吸收周围的水分。液固相 种裂缝的出现会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低混凝土的 间的胶凝体 ，因水分散失，体积会缩小，引起干缩裂缝。干缩裂缝 抗冻融、抗疲劳及抗渗能力等。 多出现在桥梁工程施工中混凝土养护结束后的一段时间或是混 2 连续箱梁裂缝伤害的防治建议 凝土浇筑完毕后 的一周左右。相对湿度越低 ，水泥浆体干缩越 1)材料 自身差异导致的裂缝首先需要在设计阶段计算好钢 大，干缩裂缝越易产生。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状 筋及混凝土调配比例 ，做到科学配筋。其次，在选用混凝土材料 浅细裂缝，宽度基本小于0．2Fnlqq，在连续箱梁平面部位多见 ，而 时，针对连续箱梁工程现状 ，应使用水化热较低的硅酸盐水泥，不 较薄的梁肋中多沿其短向分布。干缩裂缝通常会影响混凝土的 应使用水化热较高的水泥。必须选用材质坚硬、干净的中粗砂 ； 抗渗性，引起钢筋的锈蚀从而影响连续箱梁的耐久性、承载力等。 粗骨料的最大粒径、级配、强度均要满足规范要求 ，并要严格控制 1．3 地基沉降及支架系统变形引起的裂缝 含泥量。2)水泥混凝