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级配不均匀水稳砂砾压实度的检测方法 文／李 国平 概述 从而 降低 了压实度检测 的 路基 、路面 的压实质量是道路工 可靠性 ．在施工 中出现无 程施工 中质量管理 中最重要 的内在指标 法检测、数据无法处理 的 之一 ．只有对路基路面结构层进行充分 困惑。 压实．才能保证路基、路面 的强度 、刚 度及路面的平整度 ，并可 以保证及延长 工程实例分析和处 路基 ，路面使用寿命 。 理方法 路基 路面 的压实质量用压实度 工程实例及分析 表示 。对于路基及路面底基层 ，压实度 2006年 竣工 的正 南 是指实际达到的干密度与室 内标准击实 公路改建工程 ，路面底基 试验所得的最大干密度 的比值 。由于水 层 采 用水 泥 稳定 砂 砾 泥稳定砂砾路面基层 (底基层)具有 良 砂 砾 则取 自于 当地 的天 好的力学性能和整体性、稳定性 (水稳 然砂砾 。按现行 《公路路 定性和温度稳定性)、耐久性和抗冻性 面基层 施 工 技术 规 范》 及与面层结合好的技术特点，且料源广 (JTJ034—2000)规定 的 泛 ．可就地取材 ，便于原材料和混合料 试验方法确定最大干密度 的加工 ，易于机械摊铺操作 ．因此被广 和最佳含水量 。取料场砂 泛应用于修建高等级公路路面基层 f底 与砾石含量 比很不均匀 基层 )。但水泥稳定砂砾在实际施工检 随机取 样 做 几个 击 实标 测 中由于级配不均匀，易出现压实度超 准 ，它们 的偏 差系 数较 密或不够 的情况 ．且数据的离散性大， 大 ，施工 时如采用一个击实标准 ．压 筑砾石含量在50％时．仍采用2．22这个 实度就不 易控制 ，例 干密度值 压实度就偏高 而采用2．28 裹 1 l砾石含量％ 20 30 40 50 6O 70 如 以填料砾石含量 为 这个干密度值 时，就不会 出现偏高现 l最大干密度 2．18 2．22 2．25 2．28 2．31 2．33 3O％做标准 ，干密度 象。而砾石含量小于30％时，标准干密 I最佳含水量％ 7．2 6．6 6．1 5．7 5．4 4．9 是2．22，那么现场填 度又偏高 ，压实度很难达到2．22附近。 衰2 根据我们采用不同砾石含量做 出 里 程 混合料重 砾石重 砾石含量 标准干密度 干密度 含水量 压实度 的干密度进行 比较发现 ：砾石含 (gl (g) (g) (g／cm3) (g／cm3) (％) {％) K139+300 4020 845 21 2．18 2．14 7．9 98．2 量2O％干密度为2．18，砾石含量 K139+330 4170 1280 31 2I22 2．19 6．8 98．6 5O％干密度为是2．28，砾石含量 K139+350 4370 1620 37 2．24 2．22 6．4 99．1 K139+380 4070 1310 32 2．23 2．16 6．6 96．9 70％干密度为是2．33，可 以看出它 K139+410 387O 855