高速公路桥梁病害的维修与发展趋势.pdf

高速公路桥梁病害的维修与发展趋势 周 华，薛海明 (龙建路桥股份有限公司第四工程处) 摘 要：主要介绍了桥梁维修加固的基本概念、意义、国内外加固方法及发展趋势，提出应对旧桥进行改造， 使之提高其承载力。 关键词：混凝土；桥梁；加固；补强 中图分类号：U445．7 1 文献标识码 ：C 文章编号：1008-3383(2008)11-0095一o2 0 前 言 (6)板式橡胶伸缩缝或钢板伸缩缝由于伸缩装置混凝 为了满足高速公路平纵面设计的要求，桥梁广泛的应用 土施工先于两端沥青混凝土路面面层而引起伸缩缝尾端跳 于高速公路中，近年来，随着高速公路运营时间的延长，很多 车。 桥梁出现了不同程度的病害，这些病害严重影响了桥梁的使 (7)“反工槽法”施工操作不认真引起伸缩缝处跳车。 用性能，如果不及时修补和加固，甚至会危及桥梁的使用。 (8)材料选用不当引起的伸缩缝损坏。 因此，需要正确的做出桥梁技术状态调查，掌握确切的病害 3．3 钢筋锈蚀 情况并进行成因分析，然后针对具体问题制订相应的加固方 引起钢筋锈蚀的主要原因是混凝土的密度性不够以及 法对桥梁进行加固，以确保高速公路的畅通。 钢筋保护层厚度不足或遭到破坏。另外，海洋环境、大气中 1 桥梁维修加固的基本概念 的酸性气体及潮湿环境等，都是促进钢筋锈蚀的客观因素。 养护维修是一项经常性的工作，一发现桥梁产生小的缺 我国南方地区，因工业污染形成的 “酸雨”普遍存在，加上气 陷，就必须及时处理，由养护部门对缺陷进行修理。日常的 候潮湿，为桥梁钢筋的锈蚀提供了合适的外部环境，北方地 养护维修对于防止缺陷的产生和扩大具有积极的意义。补 区冬季普遍采用撒盐的方法防止桥面冻冰，富含 CI’的盐水 强是通过对桥梁构件和重大病害进行彻底整治来提高整座 渗入结构混凝土土体内，大大加速了钢筋的锈蚀。 桥梁承载能力作用的加固，称为永久性的加固。为了维护临 由此可见，钢筋锈蚀对桥梁的危害是十分严重的，有时 时通车而采用临时加固，称为临时性的加固。对旧桥进行拓 甚至是致命的，由此可见，钢筋锈蚀是影响桥梁结构寿命安 宽，升高桥面，改桥为涵，全部更换桥梁主要承重构件等工作 全的一个重要因素。由于种种原因，桥梁结构钢筋的锈蚀广 一 般称为桥梁的改建。 泛存在，为了维持桥梁的正常运营，需要对出现钢筋锈蚀的 2 桥梁维修加固的目的 桥梁进行维修。 (1)确保桥梁工程的安全。 3．4 墩台基础病害 (2)掌握桥梁结构，完善基础资料，为维修加固提供必 桥梁墩台基础在常年使用过程中，除了承受上部构造荷 要条件。 载外，还将承受土压力，风力，流水压力，冰压力和浮力等等 (3)提高原有桥梁的通过能力与承载能力。 各种力的作用。另外，自然界各种因素的影响作用以及由于 3 桥梁主要病害分析 过桥车辆的日益重型化，墩台基础经常收到过重荷载的作 3．1 桥面铺装开裂 用，因此，桥梁墩台将会出现不同程度的损坏。 混凝土桥面铺装层的病害随处可见，主要表现为较规则 桥梁墩台基础易产生的病害有以下几个方面。 的纵、横向裂缝，不规则的网状裂缝及较严重的破裂等病害。 (1)基础结构。基础不均匀沉降：基础的滑移和倾斜， 产生病害的主要原因是桥面板刚度不足，在重载或冲击荷载 以及基底局部冲空，基础结构物的异常应力和