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灰色预测在隧道工程沉降变形分析中的应用 张俊中 ，张健雄 ，赵 峰 (1．河南理工大学测绘与国土信息工程学院，河南 焦作 454000；2．广州市吉华岩土检测有限公司，广东 广州 510310) 摘 要：对广州市生物岛至大学城隧道工程沉降变形监测的非等间隔观测序列进行数据处理，变成等间隔的 数据序列，运用GM(1，I)模型进行变形分析与预测。并通过实例计算分析 ，证明预测值和实测值非常接近，表明已 经建立的模型有较强可靠性和较高精度，可在类似条件下的隧道工程的信息化施工过程中应用。 关键词：灰色系统；非等问隔；GM(1，1)模型；变性分析和预测 中图分类号：N941．5；V451 文献标识码：A ApplicationofGrayForecastintheDeformationAnalysisofTunnelProject ZHANGJun—zhong ，ZHANGJian—xiong ，ZHAOfeng (1．SchoolofSurveyingandLand InformationEngineeringofHeNanPolytechnicUniversity， ∞∞454000； 2．GuangzhouGeohwageotechnicaltestingCo．Ltd，Guangzhou510310China) Abstract：Throughdataprocessing，theunequalintervalofobservationsequencesfordeformationmonitoringonthebiologicalIs— land—UniversityTunnelprojectofGuangzhouCityistransferredtointervalofobservationsequences．GM (1，1)modelisusedtoana— lyzeandforecastthedeformationinordertodrawusefulconclusions．Monitoringandforecastingresultsshowthatthetunnelprojectset— tlementisstable，andthepredicteddataisclosetothoseobtainedfrom thetunnelconstruction．Th eapproachprovidesanimportant referenceforsimilarproject． Keywords：graysystem；unequalinterval；GM (1，1)model；analysisandforecastingofdeformation 0 引言 指导施工和确保施工质量，灰色系统理论用于隧道 工程的变形分析与预报是比较合适的理论体系。灰 变形体变形机理的复杂性和多样性，使得变形 色理论GM(1，1)模型都是以等时间间隔 (等步长) 分析和预测具有很大的难度。建立监测系统模型， 序列建模。在工程实践中，沉降变形观测资料一般 采用数学模型来逼近、模拟和揭示变形体的变形规 都是不等时间间隔的数据序列I2]。因此，需将等时 律和动态特征，为工程设计和灾害防治提供科学的 间间隔序列的灰色理论模型推广到非等时间问隔序 依据就显得尤为必要¨』。灰色系统是近二十几年 列。本文基于非等时间间隔的隧道工程变形观测序 发展起来的理论，利用它的特征，可以很好地实现对 列，建立灰色GM(1，1)模型，并对隧道工程 的变形 隧道工程变形的分析和预测。由于其分析方法优