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沥青路面贫混凝土基层的强度特性研究 文 ／舒梅 兰 何亚华 插捣 。对于标准抗压试模 每层插捣 15 用32．5 水泥配制 的贫混凝土28d龄期 经 言 下 ，对于标准抗弯拉试模 ，每层插捣50 的平均弯拉强度为2．03MPa，抗压强 刚性基层如水泥稳定碎石、二灰稳定碎 下。在试模顶面放置荷重为48．1g／cm 度为 1O．17MPa．采用42．5#水泥配制 石等 。实践证 明 在高等级尤其是重交 的钢制或铁制的压板 ，放在振动 台上振 的贫混凝土28d龄期的平均弯拉强度为 通道路上 ．原有的基层结构及其技术指 动到混合料与试模顶面齐平 同时 出浆为 3．29MPa．抗压强度为17．54MPa。 标与标准 ．已不能充分适应 目前交通发 止 修整表面 。 -。对于碾压贫混凝土 当水泥含 展 的要求 。尤其是重载超 限交通 的现 配合}匕 量分 别 为7％、8％、9％、10％时 ，采 状 需要提高其技术指标和要 求或采用 经 过试 验试 配 选 定振 捣贫 混凝 用42．5撑水泥配制 的贫混凝土28d龄期 新 的较高 冈0度 、耐冲刷 的基层材料 ．以 土、碾压贫混凝土 (其中包括掺有粉煤 的平均弯拉强度为2．18MPa．抗压强 顺应 目前交通发展趋势 ．保证路面使用 灰的贫混凝土)的配合 比分别如表 1和 度为 12．01MPa．采用42．5#水泥配制 要求。 表2所示。其 中粉煤灰用量采用超量取 的贫混凝土28d龄期的平均弯拉强度为 贫混凝土 (LeanConcrete 简称 代法计算 ．超代系数为2．0。 401MPa． 抗压强度为23．91MPa。 LC)与水泥稳定碎石 、二灰碎石等常 。随着水泥用量增加 ，振捣贫混凝 用半刚性材料相 比 具有较高的强度 、 弯拉强度与抗压强度 土和碾压贫混凝土的弯拉强度和抗压强 刚度和 整体 性 抗 冲刷 和抗 冻 性能 良 试 瞪结 度提高。而在相同的水泥用量情况下 ， 好 。贫混凝土基层在 国外有较 多应用 根 据表 1和表2所 示配 合比，对振 碾 压贫 混凝 土 的强度较 振捣 贫混凝 土 而我国对于贫混凝土基层的研究与应用 捣贫混凝土和碾压贫混凝土分别进行 高 ，原 因是试件成型方法不同。碾压贫 很少 ．有必要研究其力学性质。 28d抗 压和 弯拉 强度试验 结 果如表3 混凝土成型试件时要加一压块 以模拟施 和表4所示。 工情况 ，使得密实度增加 ，强度增大。 试验用原材料及配合比设计 凄分析 掺加粉煤灰的贫混凝土也达到 了 霹材料 各个 国家对 于贫 混凝 土 的强度 要 较高强度 。掺20％粉煤灰贫混凝土的 试验 所 用 为普通 硅 酸盐 32．5#和 求差别较大 。澳大利亚在高等级公路 28d强度与不掺的接近 ：掺3O％以上粉 42．5≠≠水泥 ，其细度 、稠度 、凝 固时间 上 用的碾压 贫混凝 土7d龄 期 无侧 限抗 煤灰贫混凝土比不掺粉煤灰贫混凝土 的 和体积安定性均符合国家标准要求 。粉 压强度为5MPa。美 国加利福尼亚要 28d强度有所降低。 煤灰为湿排粉煤灰 ．属等外灰 。粗集料 求7d的无侧 限抗 压强度达到5．4MPa， 由上 述分 析可 见 从试 件强度 来 为1～3cm和O．5～1cm两种 。细集料采 而 另有 一 些国家对 贫混凝 土则要 求强 看 ，振捣贫混凝土与碾压贫混凝土的强 用河砂 ．含泥量符合规范