矩形高墩翻升模施工技术.pdfVIP

矩 形 高 墩 翻 升 模 施 工 技 术 3 张成 云 (中铁四局集团第五工程有限公司 ,江西 九江 332000) 摘 　要 :桥梁工程施工中 ,翻升模板施工技术在高墩施工中已成为主要采用的施工方法之 一 。本文结合 现场施工情 况介绍 翻升模构造及特点 、矩形高墩翻升模施工方法及施工注意事项等 。 关键词 :桥梁高墩 ;翻升模板 ;施 工技术 　　一 、工程概况 模 。模板安装要牢靠 , 要加 强竖直度检测控制 ,混凝土浇注前 某高速公路大桥 , 墩身设计为矩形薄壁墩 ,墩高为 4 9. 5 ～ 对模板的竖直度进行复检 。 ( ) 60 m,墩 身截面尺寸为 6. 75 m ×2. 0 m 、6. 75 m ×2. 2 m两种 。 2 高空拆卸模板应用两个不小于 5 t倒链 吊住模板背带 二 、模板构造及特 点 的两 吊环 ,然 后用塔 吊吊放 到地 面修整平台上进行修整刷脱 (一 ) 模板构造 模剂 。一切准备就绪 , 用塔 吊吊修整好 的模 板安装 下一层模 翻升模施工由 2 层模板组成一个基本施工单元 。墩 身模 板 。 ( ) 板主要有 4 个侧模组合而成 ,侧模分节 高度为 3 m,侧模 面板 三 竖直度的控制 采用 6 mm 厚钢板 ,边带法兰用等边角钢 ∠80 ×7 ,横带用槽钢 模板初步安装好后 ,要 用全 站仪或经纬仪检测模板 的竖 8, 间距 40 cm, 竖向加 强带用 80 mm ×8 mm 钢板 带 , 间距 40 直度 ,每层模板竖直度 偏差大于 5 mm 时 , 应用不 同厚的钢板 cm。边带法兰设孔径 ф20 mm 螺栓孔 ,间距 20 cm 。 块支垫模板的角点进行纠偏 。要用全站仪 或经纬仪检 测模板 ( ) 二 模板固定 、连接 竖直度时 ,尽量使置镜 点在 墩身的检测面的铅垂面上 ,置镜点 平面钢模的拼装 :翻升模板每节高 3 m ,用竖带 ( 10槽钢 ) 一般距墩身 30 m 以外 。一般检测墩身的三个面 ,每节 安装模 拼装成整体 , 6. 75 m 的长模 拼装槽钢的间距约 1米 ,并在外侧 板的竖直度偏差要控制在 5 mm 以内。 用槽钢 16 设 3 条 6. 3 m 长的横带 ,上 下横 带间距为 1. 2 m ,对 (四 )钢筋的加工及安装 拉筋锚固于横带上 。端头模板用 3根槽钢 拼装成整体 。对拉 主筋的加工要根据墩身的高度及每层翻 升高度 3 m 计算 筋 :用 ф16 mm 的光圆钢筋 ,间距 1. 5 m 。 下料 ,主要是第一节预埋在承 台中的主筋 的长度 。主筋采用 三 、矩形高墩翻升模施 工方法 机械接头等强连接 , 主筋的机械接头一般设在墩身的第二层 。 (一 ) 起 吊设备配置 主筋预埋 : 既要保证主筋预埋位置的准确 性 、间距均 匀 , 塔 吊布置按标准要求计算伸臂 50 m 处起 吊 2 t,塔身与墩 又要加强安装的竖直度控制 。首先在承台钢筋上焊接 固定墩 ( ) 身采用三杆式附着杆联系 杆件 :槽钢 8